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■李小剛 張 超
5月22日，浩吉鐵路沿線的曹家灘煤礦專用線一派熱火朝天的景象，主膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停，黑褐色的煤炭源源不斷地進(jìn)入煤倉，再下落至下方的鐵路敞車內(nèi)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一列滿載煤炭的鋼鐵長龍延伸向遠(yuǎn)方……
曹家灘煤礦火熱的裝車現(xiàn)場只是浩吉鐵路煤炭裝車的一個縮影。今年以來，隨著全國工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，煤炭需求量增加明顯，加之迎峰度夏時(shí)間節(jié)點(diǎn)臨近，使全國煤炭供需面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。浩吉鐵路連接陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)與“兩湖一江”煤炭消費(fèi)市場，迎來前所未有的運(yùn)能考驗(yàn)。
為打贏陜煤外運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司多措并舉打通浩吉鐵路增量堵點(diǎn)，倒排裝車進(jìn)度，細(xì)化裝車方案，全力確保“兩湖一江”地區(qū)煤炭供應(yīng)。截至6月2日，西安局集團(tuán)公司管內(nèi)浩吉鐵路今年已完成運(yùn)量2275.75萬噸，超進(jìn)度108.6萬噸。
“依賴于浩吉鐵路充沛的運(yùn)輸能力，盡管煤炭運(yùn)輸市場供應(yīng)偏緊，但陜煤集團(tuán)煤炭外運(yùn)基本未受影響。”陜煤運(yùn)銷集團(tuán)市場營銷部經(jīng)理李衛(wèi)華表示，前4個月陜西煤炭銷量2.11億噸，同比增長18.56％，通過浩吉鐵路發(fā)往“兩湖一江”的煤炭同比增長110％，浩吉鐵路大通道為陜煤集團(tuán)煤炭保供提供了可靠保障。
針對浩吉鐵路持續(xù)增長的裝車需求，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司及時(shí)調(diào)配2000輛C80B型貨車支援浩吉鐵路。西安局集團(tuán)公司結(jié)合浩吉鐵路集、疏運(yùn)端實(shí)際情況，細(xì)化C80B型貨車運(yùn)用方案；組織營銷團(tuán)隊(duì)，對下游具備C80B型貨車卸車條件的江陵、分宜北站進(jìn)行接卸能力評估，根據(jù)運(yùn)營組織模式詳細(xì)分配每日裝車列數(shù)，優(yōu)先安排與浩吉鐵路接軌的靖神鐵路和匯力能源、華業(yè)開泰專用線發(fā)運(yùn)C80B型貨車，最大限度釋放新車投用紅利。自4月2日C80型貨車陸續(xù)進(jìn)入浩吉鐵路，截至6月2日，西安局集團(tuán)公司管內(nèi)浩吉鐵路已累計(jì)完成裝車25263車。
西安局集團(tuán)公司堅(jiān)持敞口交接車，不斷為浩吉鐵路裝車上量引入“活水”。該局集團(tuán)公司主動與國鐵集團(tuán)、相鄰鐵路局集團(tuán)公司溝通、對接，隨時(shí)掌握構(gòu)林南、烏審旗、店坡、西峽分界口車流、機(jī)車運(yùn)用變化情況，及時(shí)調(diào)整好車流、機(jī)車運(yùn)用；積極主動與各大裝車點(diǎn)對接，快裝快運(yùn)滿足各大企業(yè)需求；將分界口敞口交接車作為常態(tài)化主抓目標(biāo)，全力挖掘運(yùn)輸組織、施工安排、機(jī)車運(yùn)用、列車解編等環(huán)節(jié)潛力，精準(zhǔn)對接分界口車流情況以及列車位置，實(shí)現(xiàn)分界口大出大入，充分釋放浩吉鐵路北煤南運(yùn)大通道優(yōu)勢。
只有車流“動起來”，效益才能“漲起來”。西安局集團(tuán)公司緊盯靖神鐵路、靖邊北華泰專用線、榆靖鐵路裝車組織，加大組織力度，強(qiáng)化跟蹤盯控，派出裝車工作組深入現(xiàn)場督導(dǎo)，最大限度減少待裝車積壓。他們每日關(guān)注港口、坑口煤價(jià)變化情況，隨時(shí)對接貨主發(fā)運(yùn)需求，印制《浩吉鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢宣傳冊》，針對海則灘、匯力能源、華業(yè)開泰專用線新增3家客戶開展一對一營銷宣傳。同時(shí)，西安局集團(tuán)公司做好車流徑路調(diào)整、運(yùn)費(fèi)變化等解釋工作，積極吸引大宗客戶實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”。截至4月底，西安局集團(tuán)公司已實(shí)現(xiàn)煤炭外運(yùn)出省約9000萬噸，同比增長30％，煤炭中長期合同兌現(xiàn)率達(dá)90％，對穩(wěn)定全國煤炭市場供應(yīng)發(fā)揮了重要作用。
