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好政策架起連“鋅”橋
更新時間: 2020/09/30         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      “7月和8月鋅精礦月均發(fā)送量達3975噸,較上半年翻了7倍。這都要歸功于‘一口價新直通’運價優(yōu)惠的好政策,這劑‘特效藥’把咱倆的心病全治好了!”8月25日9時,昆明東站金馬村貨運服務(wù)部客戶代表殷雯再次回訪祥云華興貿(mào)易有限公司,與該公司業(yè)務(wù)經(jīng)理蒲青云就持續(xù)加大鋅精礦發(fā)運量進行磋商。

      今年以來,我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革穩(wěn)步推進,云南省鋅精礦產(chǎn)業(yè)鏈盈利水平大幅提升,為提高鋅精礦成交率創(chuàng)造了良好條件。

      今年初,蒲青云主動致電殷雯,表達希望通過鐵路發(fā)運鋅精礦的合作意向。在殷雯一番詳細介紹后,鐵路貨運運能充足、安全便捷、全程物流服務(wù)等優(yōu)勢讓蒲青云十分動心,但在當(dāng)時的優(yōu)惠政策下,鐵路運價仍比公路高出許多。迫于物流成本壓力,蒲青云只能忍痛割愛,暫時放棄了鐵路運輸。

      3月18日,鐵路部門為貫徹國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求,充分發(fā)揮鐵路貨運綠色環(huán)保低能耗優(yōu)勢,利用價格“杠桿”撬動物流市場,包括鋅精礦在內(nèi)的多個“一口價新直通”項目運價優(yōu)惠幅度加大。殷雯立即主動對接所有潛在客戶,其中就有蒲青云的鋅精礦項目。

      經(jīng)過詳細測算,以每月發(fā)往湖南株洲2000噸鋅精礦為例,相比公路運輸,公司可節(jié)約物流成本1.4萬元。當(dāng)殷雯將這一好消息告訴蒲青云時,他十分高興,當(dāng)即承諾:“立即把鋅精礦逐步轉(zhuǎn)移到鐵路發(fā)運。”

      由于鋅精礦屬于散堆裝貨物,容易出現(xiàn)虧噸現(xiàn)象,殷雯精心挑選優(yōu)質(zhì)車皮,安排人員提前打掃貨區(qū)與車廂,在全程盯控裝車作業(yè)的同時,督促裝卸人員認真清掃貨區(qū)內(nèi)遺留礦物,并及時加蓋篷布防潮,確保滿裝滿載上火車。他們還為祥云公司提供業(yè)務(wù)手續(xù)辦理“一條龍”服務(wù),做好裝卸進度信息反饋,優(yōu)化內(nèi)部環(huán)節(jié)無縫銜接,縮短貨物發(fā)運周期。

      據(jù)了解,截至8月25日,該站已將祥云公司175車、共11402噸鋅精礦順利運往湖南株洲、廣西南丹等地,實現(xiàn)運輸收入178.84萬元。