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本報(bào)哈爾濱1月21日電 （胡艷波 康健 周曉舟）截至1月17日，經(jīng)滿洲里和綏芬河口岸進(jìn)出境的中歐班列累計(jì)開(kāi)行15001列、發(fā)送貨物138萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，為確保國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通作出積極貢獻(xiàn)。
2021年，經(jīng)中歐班列東部通道進(jìn)出境的中歐班列占全國(guó)中歐班列開(kāi)行總量的1/3。其中，經(jīng)由滿洲里站進(jìn)出境中歐班列年內(nèi)首次突破4000列，同比增長(zhǎng)18.4%，經(jīng)由綏芬河站進(jìn)出境中歐班列年內(nèi)首次突破500列，同比增長(zhǎng)153%，實(shí)現(xiàn)了中歐班列安全順暢穩(wěn)定運(yùn)行和開(kāi)行數(shù)量大幅增長(zhǎng)。
中歐班列經(jīng)滿洲里、綏芬河口岸進(jìn)出境線路目前已達(dá)21條，其中去程線路10條，返程線路11條，主要集貨地包括我國(guó)東南部沿海地區(qū)，覆蓋天津、長(zhǎng)沙、廣州、蘇州等60個(gè)城市；班列通達(dá)歐洲13個(gè)國(guó)家，運(yùn)輸貨物品類也日益豐富，包括日用百貨、電器產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品等品類，運(yùn)輸附加值明顯增加，中歐班列國(guó)際貿(mào)易通道作用進(jìn)一步凸顯。
中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司加快推進(jìn)滿洲里口岸站擴(kuò)能改造工程，加強(qiáng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)，與沿線國(guó)家鐵路部門積極溝通，確保在疫情防控條件下口岸交接、班列作業(yè)、信息交換等順利進(jìn)行；各口岸站積極配合口岸監(jiān)管部門提高通關(guān)能力和作業(yè)效率，投入應(yīng)用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)口岸無(wú)紙化通關(guān)，確保中歐班列穩(wěn)定增長(zhǎng)；加強(qiáng)班列運(yùn)輸組織和動(dòng)態(tài)管理，對(duì)中歐班列優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，最大限度壓縮班列的停留時(shí)間，確保貨物裝卸有序，保障國(guó)際物流通道穩(wěn)定暢通。
