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本報(bào)廣州3月2日電 （何廷昭 蔡震 明綺清）3月2日11時(shí)08分，首趟“中央援港 同心抗疫”鐵路援港班列滿載防疫物資，從深圳平湖南國家物流樞紐開出，駛向香港羅湖編組站。這標(biāo)志著中央鐵路援港班列正式開通。
首趟班列裝運(yùn)的防疫物資包括新冠病毒檢測(cè)試劑盒110.656萬人份、防護(hù)服2萬件以及其他醫(yī)療用品。該批貨物到港后將于當(dāng)天送往抗疫前線。
1962年，在周恩來總理的關(guān)心下，為適應(yīng)供應(yīng)港澳鮮活商品“優(yōu)質(zhì)、適量、均衡、應(yīng)時(shí)”的要求，開創(chuàng)了每日“定期、定班、定點(diǎn)”的“三趟快車”，將豬、牛、羊等供港鮮活商品經(jīng)深圳抵運(yùn)香港，為香港的繁榮穩(wěn)定作出了巨大的貢獻(xiàn)。隨著時(shí)間的推移，深港跨境鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)逐漸減少，2007年10月，生鮮供港全部切換為中轉(zhuǎn)倉接駁公路模式，“三趟快車”才正式停運(yùn)。從2010年起，京九鐵路停止了深港鐵路貨物運(yùn)輸功能。
如今，深港風(fēng)雨同舟攜手抗疫，為保障香港醫(yī)療、生活等方面的物資供應(yīng)，鐵路貨運(yùn)再次啟動(dòng)。
根據(jù)中央對(duì)香港抗疫“三個(gè)一切”和“兩個(gè)確保”的重要指示，為保障香港物資供給渠道暢通、助力援港抗疫工作，香港特區(qū)政府與深圳市委市政府雙方多個(gè)部門以及深圳海關(guān)、深圳邊檢、中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司等多個(gè)相關(guān)單位高效協(xié)作，一周時(shí)間內(nèi)共同完成了鐵路援港班列開通運(yùn)行各項(xiàng)籌備工作。
中央援港，同心抗疫。接到任務(wù)后，廣州局集團(tuán)公司按照中國國家鐵路集團(tuán)有限公司部署，加強(qiáng)援港班列車輛檢修，抽調(diào)精干力量專門負(fù)責(zé)班列車輛整備和質(zhì)量把關(guān)，組織人員提前在貨場(chǎng)開展多輪集裝箱吊裝測(cè)試，確保援港班列順利開行，保障援港物資按時(shí)按量裝車發(fā)運(yùn)。
據(jù)廣州局集團(tuán)公司貨運(yùn)部介紹，班列單程用時(shí)約35分鐘，主要運(yùn)送防疫物資和生鮮產(chǎn)品，前期將以每天1列的發(fā)運(yùn)頻率穩(wěn)定運(yùn)行，每列裝載18個(gè)集裝箱，后續(xù)將根據(jù)實(shí)際需求加密班次和貨柜數(shù)量。該班列實(shí)行一站直達(dá)運(yùn)輸，中途不停靠站點(diǎn)，直接在平湖南貨場(chǎng)安排出入港檢查和防控管理。該班列的開行將有效解決跨港運(yùn)輸時(shí)效長(zhǎng)等問題，進(jìn)一步緩解公路、水路口岸運(yùn)輸壓力。
“用貨運(yùn)班列運(yùn)送援港物資，更能發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)力大、時(shí)效快、綠色安全的優(yōu)勢(shì)。鐵路職工連日加班，目的就是確保貨物快速運(yùn)出，為香港抗疫作出貢獻(xiàn)。”廣州局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
為進(jìn)一步保障班列貨物安全，鐵路部門強(qiáng)化疫情防控管理，在鐵路貨場(chǎng)按照疫情防控要求設(shè)置“紅綠區(qū)”，其中“紅區(qū)”是入港貨物卸車、海關(guān)查驗(yàn)、入港貨柜及貨物消毒區(qū)域，“綠區(qū)”是消毒后入港貨物裝車及內(nèi)地供港物資裝車區(qū)域，“紅區(qū)”與“綠區(qū)”之間設(shè)置“軟隔離”。鐵路貨場(chǎng)按照“一車次一作業(yè)一消毒”的原則，對(duì)貨物進(jìn)行全過程消毒，為所有貨物建立消毒工作臺(tái)賬，詳細(xì)記錄消毒工作情況，確保物資安全。
“能有機(jī)會(huì)擔(dān)當(dāng)援港班列值乘任務(wù)，我感到非常光榮和自豪。我們?cè)敢鉀_鋒在前，無條件服從命令，保證完成黨組織交給我們的任務(wù)�！睋�(dān)任援港班列值乘任務(wù)的黨員突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)萬超說。
目前，廣州局集團(tuán)公司對(duì)援港班列司機(jī)實(shí)行全程閉環(huán)管理，要求從香港返回后實(shí)行集中管理和健康監(jiān)測(cè)。健康監(jiān)測(cè)結(jié)束、核酸檢測(cè)結(jié)果呈陰性，方可繼續(xù)執(zhí)行跨港運(yùn)輸任務(wù)。司機(jī)抵港后，活動(dòng)區(qū)域劃定在列車和休息區(qū)之間的“二點(diǎn)一線”范圍，通過加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全防護(hù)，有效切斷疫情傳播鏈條。
