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本報西安7月6日電 （李珂 楊寧 賀鵬）連日來，中國鐵路西安局集團有限公司聚焦“四�！蹦繕�(biāo)任務(wù)，加強浩吉鐵路重點煤運通道運輸組織，從調(diào)度、機力等方面向電煤保供集中資源，發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤多作貢獻。
西安局集團公司以浩吉線能力挖潛為重點，研究制訂運輸方案，細化運輸組織措施。他們協(xié)調(diào)推進靖神鐵路專用線達速整治，配足機車機班，滿足增量需求，并積極對接陜煤集團，研究啟動靖神鐵路專用線預(yù)留大海則北站建設(shè)工程，提升集運端運輸能力。
西安局集團公司積極組織電煤運輸，主動走訪煤礦和發(fā)運企業(yè)，從企業(yè)生產(chǎn)流程、主要產(chǎn)品、主要銷售地、下游企業(yè)需求入手，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整營銷策略，實施“一企一案一策”，為客戶提供精準(zhǔn)定制服務(wù)；針對主要煤炭供需企業(yè)，做到年度煤炭中長期合同和運量互保協(xié)議“應(yīng)簽盡簽”，不斷提高合同煤占比，努力做到淡季不淡、有序運輸。
西安局集團公司著力提升電煤運輸?shù)燃墸瑖?yán)格按照“一卸二排三裝”要求制訂方案提升運輸組織效率，根據(jù)調(diào)圖后新增5對萬噸列車開行實際以及南方電廠應(yīng)急電煤運輸需求，優(yōu)化南北裝車線作業(yè)組織方式以及空重車運輸組織方案，充分利用好現(xiàn)有敞頂箱，打滿管內(nèi)裝車需求，向卸車要空車，力求實現(xiàn)以卸促裝、良性循環(huán)，為貨運持續(xù)上量創(chuàng)造條件。
截至7月5日，西安局集團公司今年已發(fā)送貨物16738.2萬噸，同比增長23.42%，7次刷新單日裝車歷史紀(jì)錄。
