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本報南寧7月29日電 (李港興 楊桂蓮)“今天動檢車裝運了300件荔枝!”7月22日5時55分,看著DJ5435次列車駛出南寧站,車站行李值班員譚儼珈開心地說。
六七月是廣西荔枝豐收季。依托廣西高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢,中國鐵路南寧局集團有限公司聯(lián)合中鐵快運股份有限公司南寧分公司推出“高鐵+荔枝”特色服務(wù),利用高鐵確認列車、動車組預(yù)留車廂裝載荔枝,運往昆明、北京、上海、西安等地。
為做好荔枝裝運工作,南寧局集團公司細化裝運作業(yè)環(huán)節(jié),提前掌握荔枝裝運計劃,明確卸車承運、過機安檢、站臺裝車完結(jié)時間,配足勞力機具,確保裝運作業(yè)高效有序。針對DJ5435次列車站停時間短、站臺裝車時間緊張的實際,他們主動申請延長列車站停時間,提前安排裝運人員,全力確保荔枝裝車安全。
荔枝對運輸時限、溫度等要求極高,高鐵列車車廂26攝氏度恒溫設(shè)定,可以最大限度確保荔枝的新鮮度,加之運費較低,受到了果農(nóng)們的廣泛歡迎。
通過高鐵快運,廣西壯族自治區(qū)以及湖南、廣東、湖北、云南等鄰近省份可實現(xiàn)新鮮水果當(dāng)日采摘、當(dāng)日到達,北京、上海、成都等國內(nèi)其他主要城市可實現(xiàn)次日送達。這項業(yè)務(wù)開通以來至7月28日,中鐵快運公司南寧分公司通過高鐵運輸荔枝14134件、115.79噸,將廣西荔枝的香甜傳遞到祖國各地。