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“正面對(duì)壘”開展設(shè)備病害“硬核整治”
更新時(shí)間: 2023/1/9         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      人民鐵道網(wǎng)訊(劉曉 尚珂 楊鯉銀)春運(yùn)“集結(jié)號(hào)”已經(jīng)吹響,1月7日,150余名身著橙色背心的貴陽工務(wù)段職工在貴陽南站編組場進(jìn)行春運(yùn)駝峰設(shè)備整治作業(yè)。施工現(xiàn)場人流攢動(dòng),一片繁忙熱鬧景象。他們相互配合、井然有序,施工作業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)。

      貴陽南站是大型鐵路樞紐路網(wǎng)型編組站。該站采用了亞洲最先進(jìn)的CIPS(編組站綜合集成自動(dòng)化)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)編組站運(yùn)輸組織決策智能化、指揮數(shù)字化、執(zhí)行自動(dòng)化等綜合集成一體化控制管理。

      駝峰被稱作編組場的“咽喉”部位,是影響編組作業(yè)效率的關(guān)鍵部位,也是該段在科學(xué)施工挖掘潛能過程中的重點(diǎn)對(duì)象。該段此次駝峰整治施工計(jì)劃更換軌枕340余根,道岔清篩16組,JSQ車輛坡度優(yōu)化480米!巴ㄟ^此次整治,保證駝峰線路設(shè)備穩(wěn)定可靠,確保春運(yùn)期間運(yùn)輸暢通!辟F陽南站線路車間主任何安旭介紹道。

      為確保多項(xiàng)施工作業(yè)平行開展,有效防范大量機(jī)械、機(jī)具、材料、人員穿插作業(yè)等安全風(fēng)險(xiǎn),貴陽工務(wù)段提前做好施工機(jī)械編組裝卸、料具擺放區(qū)和人員作業(yè)行走路徑的劃定等各項(xiàng)工作,確保安全有序。

      為保證施工整治順利進(jìn)行,貴陽工務(wù)段在施工前多次組織貴陽南站、貴陽電務(wù)段召開設(shè)備整治方案預(yù)備會(huì),多名專業(yè)技術(shù)骨干深入駝峰現(xiàn)場,開展現(xiàn)場勘查、組織編制施工方案。此次整治是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司首次階梯“天窗”模式進(jìn)行編組站駝峰設(shè)備整治,全面為線路設(shè)備“把脈問診”。

      該段還利用此次施工作業(yè),加強(qiáng)對(duì)道岔、絕緣接頭、焊縫等關(guān)鍵處所的檢查,掌握線路幾何尺寸變化情況,合理安排整修及維修計(jì)劃,全力以赴提高設(shè)備質(zhì)量工作,為春運(yùn)期間鐵路運(yùn)輸保通保暢打好基礎(chǔ)。