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晉公網(wǎng)安備14010702070558號(hào)
人民鐵道網(wǎng)訊（尹晨曦 高亞舟 王萬林）寒冬臘月，關(guān)東大地迎來新一輪寒潮。中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備隱患排查整治，強(qiáng)化關(guān)鍵處所安全管控，全力提升設(shè)備狀態(tài)質(zhì)量，確保春運(yùn)行車安全暢通。
沈陽局集團(tuán)公司地處高緯度地區(qū)，管轄線路長(zhǎng)、南北跨度大，自然條件復(fù)雜，冬季寒冷漫長(zhǎng)，且路基富水，導(dǎo)致線路凍害較為普遍。特別是2022年底該局集團(tuán)公司管內(nèi)普遍大范圍降雨降雪，造成凍害數(shù)量增加。
為確保受凍害影響期間行車安全，該局集團(tuán)公司工務(wù)部門落實(shí)“十防兩控”安全管控措施，組織專業(yè)人員盯控凍害整治過程，確保設(shè)備狀態(tài)良好。
他們緊盯薄弱處所，每日收集分析凍害區(qū)段動(dòng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)，梳理凍害變化情況，擬定整治計(jì)劃，為凍害整治工作提供保障。同時(shí)，他們采取現(xiàn)場(chǎng)檢查和添乘相結(jié)合的方式，定期檢查凍害發(fā)展變化，做好現(xiàn)場(chǎng)整治指導(dǎo)工作，確保凍害整治質(zhì)量。
在凍害檢查整治過程中，該局集團(tuán)公司工務(wù)系統(tǒng)各單位針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題科學(xué)制定方案，有序組織整治，確保行車安全。丹東工務(wù)段組織線橋?qū)I(yè)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，逐處排查、觀測(cè)、挖驗(yàn)，綜合觀測(cè)凍害成因，摸索凍害變化規(guī)律，并“一處一案”制定整治措施。四平工務(wù)段按照“隨漲隨墊”的原則，采用加厚膠墊進(jìn)行凍害整治，對(duì)凍害集中的處所、區(qū)段，適時(shí)召集多個(gè)車間或作業(yè)組進(jìn)行集中整治，提高“天窗”利用率。
此外，該局集團(tuán)公司突出“主動(dòng)避險(xiǎn)”管控理念，采取限速、降速等方式對(duì)凍害密度集中等區(qū)段進(jìn)行管控，確保重點(diǎn)凍害區(qū)段行車絕對(duì)安全。
