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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
仲春時節(jié)，乍暖還寒，內(nèi)蒙古錫林郭勒草原南端晝夜溫差達(dá)20攝氏度。在縱貫渾善達(dá)克沙地的塔錫鐵路兩側(cè)，一棵棵沙榆冒出新芽。
“近期晝夜溫差大，容易引發(fā)軌折等安全隱患，大家檢查時要多看幾遍�！�3月27日10時，錫林浩特綜合維修段桑根達(dá)來北線路車間檢查監(jiān)控工區(qū)工長武云峰叮囑道。進(jìn)入春季，晝夜溫差對鋼軌影響很大，工區(qū)結(jié)合春檢春鑒工作要求，制訂詳細(xì)工作計(jì)劃，全覆蓋檢查線路幾何尺寸及鋼軌狀態(tài)，為設(shè)備精準(zhǔn)“把脈”。
塔錫鐵路南起河北省豐寧滿族自治縣塔黃旗鎮(zhèn)，北至內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林浩特市，是內(nèi)蒙古煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ�，每天�?0多列滿載電煤的列車從這里發(fā)往各地。桑根達(dá)來北線路車間檢查監(jiān)控工區(qū)負(fù)責(zé)塔錫鐵路234公里至298公里500米上下行正線和道岔的檢查任務(wù)。季節(jié)交替之際，線路檢查更是容不得半點(diǎn)馬虎。
10時30分，“天窗”命令下達(dá)，武云峰和6名作業(yè)人員按照班前分工，攜帶工具快速趕往作業(yè)地點(diǎn)。軌檢車操作手柴拉嘎推著軌檢車走在隊(duì)伍最前面，兩眼緊盯顯示屏波形變化�！班洁洁健避墮z車突然發(fā)出警報�！八截�(fù)6毫米，已經(jīng)超限。”柴拉嘎反復(fù)查看顯示屏。得知檢測結(jié)果，武云峰立即趴在兩條鋼軌間，仔細(xì)查看鋼軌幾何尺寸，再用電子道尺反復(fù)測量，復(fù)核無誤后，在巡查記錄本上寫下檢查情況。
線路工郭迎亞緊隨其后，不停用檢查錘敲擊扣件，聽到聲音有異常時用石筆在鋼軌上做好標(biāo)記。臉凍得通紅的他將單口扳手放在鋼軌接頭邊，單膝跪在接頭旁，借助小鏡子仔細(xì)查看鋼軌夾板是否有裂紋�！坝行┝鸭y非常細(xì)小，稍不留神就會忽視，跪著看更加精確�！辈榭赐戤叄瓉喺酒鹕韥碚f。
彎腰、放尺、跪地、低頭、查看數(shù)據(jù)……120分鐘的“天窗”內(nèi)，同樣的動作他們重復(fù)做了上百遍。129公里線路、34組道岔、1465處區(qū)間焊縫，為守護(hù)線路設(shè)備安全，工區(qū)職工堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保設(shè)備狀態(tài)處于可控范圍內(nèi)�！熬�路檢修作業(yè)勞動強(qiáng)度雖不高，但也要以高度的責(zé)任心，堅(jiān)持精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)�！蔽湓品褰榻B，前幾天，工區(qū)還組織職工利用間休時間，對全國兩會精神進(jìn)行了學(xué)習(xí)傳達(dá)。大家深受鼓舞，紛紛表示要認(rèn)真貫徹落實(shí)深化鐵路安全基礎(chǔ)建設(shè)要求，以高質(zhì)量安全管理推動安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
一跪一起間，作業(yè)人員完成了一處檢測工作，繼續(xù)向下一處待檢測地點(diǎn)前進(jìn)。
