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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
人民鐵道網(wǎng)訊（李弢 劉盼利 姬文彬）連日來，中國鐵路西安局集團有限公司精心組織、周密部署，對管內(nèi)包西線設(shè)備病害開展集中整治。本次集中修以工務(wù)系統(tǒng)為主體，車務(wù)、供電、電務(wù)等多家單位密切聯(lián)動、積極配合。
綏德工電段制定安全重點工作推進計劃及實施辦法，發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心作用，實施“一日一案”及“兩圖一表”，明確人員分工與安全措施，確保風(fēng)險有人盯、關(guān)鍵有人控，實現(xiàn)線上線下安全雙控制。
延安工務(wù)段成立“大封鎖”施工包保組，清單式明確施工重點項目、重要項點、責(zé)任人員。各包保干部全過程卡控作業(yè)安全和施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于檢查發(fā)現(xiàn)的問題制定整改清單，安排專人技術(shù)指導(dǎo)，設(shè)定期限進行回檢、復(fù)查，確保問題閉環(huán)管理、按期銷號。
本次集中修采用“大封鎖、大兵團、大機械”的作業(yè)模式，單次施工“天窗”時間長，出動人員2000余人、大型養(yǎng)路機械100余臺，發(fā)揮機械化部隊優(yōu)勢，在包西線沿線多點開花，猶如演奏一曲熱情激昂的鐵路檢修“交響樂”。
截至4月16日，西安局集團公司累計完成包西線線路搗固323.865公里，道岔搗固197組，線路清篩21.385公里，道岔清篩32組，更換軌枕16169根，重傷焊縫132處，完成任務(wù)目標(biāo)的72.3%。
