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安全有序推進襄渝線集中修
更新時間: 2023/5/19         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報西安5月17日電 (周道剛 張霖 司奎超)5月17日,在中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)襄渝線上行415公里64米處,機搗車左右兩側(cè)的搗固鎬有節(jié)奏地運作著,并以每分鐘十幾米的速度前行,確保襄渝線集中修安全有序推進。

      這次襄渝線集中修,從5月6日起至6月9日結(jié)束,計劃通過35個“天窗”完成線路機搗240公里、鋼軌打磨255公里、道岔機搗186組、道岔打磨104組、清篩線路51.241公里、更換鋼軌26公里等施工項目。

      西安局集團公司成立集中修施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負責集中修期間施工總體組織協(xié)調(diào)工作;提前組織相關(guān)站段技術(shù)骨干召開集中修施工組織方案研討會,從車輛掛運、施工組織、過程卡控、應(yīng)急處置等方面全面研判安全風險,科學(xué)制定管控措施,做到一日一案、一處一案,為集中修施工提供堅實保障。

      此次襄渝線集中修,時間緊、項目多。作為施工主體,西安局集團公司緊盯技術(shù)標準、施工安全、材料供應(yīng)、后勤保障等工作,逐項明確任務(wù)分工;組織施工負責人、防護員、安全員等關(guān)鍵崗位人員開展集中培訓(xùn),突出 “三會”制度落實、施工防護管理、人身安全卡控、機械車輛運行等多項重點,有效保證襄渝線集中修的安全、質(zhì)量和進度。

      為確保襄渝線集中修萬無一失,西安局集團公司梳理近幾年來的施工典型案例,組織施工人員開展專題教育,強化安全意識,嚴守安全底線;制訂應(yīng)急預(yù)案,組織參與人員對車輛故障、防護中斷等突發(fā)情況進行應(yīng)急演練,做到應(yīng)急有備。