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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
人民鐵道網(wǎng)訊（常樂 左偉青）金泉南煤炭整車、集裝箱2個項目執(zhí)行下浮30%競爭性一口價，預計全年可增加運量54萬噸；大路西昶龍貨運專用線儲煤棚內(nèi)，有了發(fā)運場地的安徽車馬象供應鏈管理有限公司，貨物如待閱的士兵整齊而有序地排列著；優(yōu)化裝卸作業(yè)組織后，敖日格勒、錫林浩特至五間房電廠的裝車需求百分之百得到受理……
主題教育開展以來，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司貨運部黨支部全面把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，聚焦貨運增量難點堵點認真開展調(diào)查研究，將一項項調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為增運上量的實際成效。
今年以來，煤炭流通格局發(fā)生重大變化，疆煤、進口煤供應大幅增加，公路市場快速恢復，對大宗貨物運輸造成極大沖擊。如何穩(wěn)定貨源、實現(xiàn)貨運增量成為貨運部在主題教育中的重要調(diào)研課題。他們突出問題導向，精心設計了健全完善客戶服務機制體制、強化貨運計量設備管理、提升裝運超偏載安全等7個重點調(diào)研課題。呼和浩特局集團公司管內(nèi)點多線長，各貨運中心和客戶情況又不盡相同。各相關負責人結(jié)合分管工作實際，主動認領和細化調(diào)研課題，圍繞“調(diào)研什么”“去哪里調(diào)研”“怎么調(diào)研”鋪好時間表、路線圖，既避免相近問題多頭調(diào)研，又防止同一問題重復調(diào)研。
一個多月來，他們直撲現(xiàn)場、直切問題，赴包鋼集團、召壕集裝站、策克營業(yè)部等地實地調(diào)研，與神東天隆、天一能源等40余家企業(yè)和4個貨運中心的14個車間班組進行分層座談，就企業(yè)生產(chǎn)情況、煤炭鋼鐵市場情況、職工作業(yè)中的問題等內(nèi)容進行溝通，力爭把情況摸清、問題找準、對策提實。
“前期的調(diào)研讓我們對市場和一線的需求和痛點有了更深入了解，也為后期‘一對一’的產(chǎn)品策劃、統(tǒng)計分析、研判預測奠定了良好的基礎�！必涍\部主任王志明介紹道，“我們對調(diào)研的所有問題均實行掛賬銷號管理，確保每個問題都有務實管用的破解之策，真正將主題教育成果轉(zhuǎn)化為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的妙策良招。”
