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本報西寧10月14日電（權翠芳）今年四季度以來，中國鐵路青藏集團有限公司認真學習貫徹全路電視電話會議精神，深入貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組決策部署，迅速開展運輸經(jīng)營百日攻堅活動，全力沖刺年度經(jīng)營目標。
青藏集團公司開展“決戰(zhàn)100天”攻堅活動，發(fā)動干部職工集思廣益、獻計獻策，主動營銷爭取貨源。他們組織車務、客運站段成立營銷小組，深入各大廠礦企業(yè)、院校等開展客貨運營銷工作，全面掌握市場需求，為客戶量身制訂“一企一策”運輸方案、爭取運價優(yōu)惠政策支持，穩(wěn)定既有客戶，開發(fā)更多“公轉(zhuǎn)鐵”貨運資源；最大限度釋放運能，科學合理投放運力，在節(jié)假日開行熱門方向臨客列車，采取重聯(lián)、加掛、套跑等方式盤活機車、車輛資源，全力滿足運輸需求；與各大旅行社加強合作，開行新疆、粵港澳大灣區(qū)等方向的旅游列車，大力開展包車、包列和團體票審批業(yè)務，努力實現(xiàn)增運增收。
青藏集團公司進一步規(guī)范經(jīng)營管理、強化成本控制，根據(jù)年初制定的108條成本費用項目，明確任務分工，逐層落實責任，大力開展經(jīng)營管理自查自糾，整治“靠路吃路”問題隱患；加大資源開發(fā)力度，定人定責、有序推進貨運物流總包、場站合作經(jīng)營、疆煤入青商貿(mào)物流、旅游專列開行等各項經(jīng)營創(chuàng)效項目落地，全面提升經(jīng)營質(zhì)量和效益。
青藏集團公司持續(xù)優(yōu)化運輸組織，加強檢修統(tǒng)籌組織，減少待修、待料機車和客車數(shù)量，加強市場調(diào)研，根據(jù)需求適時調(diào)整運輸方案，科學實施“一日一圖”；抓好大宗穩(wěn)定品類的運量兌現(xiàn)，以物流總包模式為切入點，深入挖掘“公轉(zhuǎn)鐵”新增運量，實現(xiàn)公鐵運輸方式的高度融合，為加快鐵路物流轉(zhuǎn)型發(fā)展提供保障；各車務單位加強內(nèi)部組織協(xié)調(diào)，精準調(diào)配運力，均衡作業(yè)車到達，緊盯裝、卸、排關鍵環(huán)節(jié)，高質(zhì)量匹配點線能力，為貨運提質(zhì)增效、實現(xiàn)年度經(jīng)營目標提供保障。
