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本報西寧10月14日電(權翠芳)今年四季度以來,中國鐵路青藏集團有限公司認真學習貫徹全路電視電話會議精神,深入貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組決策部署,迅速開展運輸經(jīng)營百日攻堅活動,全力沖刺年度經(jīng)營目標。
青藏集團公司開展“決戰(zhàn)100天”攻堅活動,發(fā)動干部職工集思廣益、獻計獻策,主動營銷爭取貨源。他們組織車務、客運站段成立營銷小組,深入各大廠礦企業(yè)、院校等開展客貨運營銷工作,全面掌握市場需求,為客戶量身制訂“一企一策”運輸方案、爭取運價優(yōu)惠政策支持,穩(wěn)定既有客戶,開發(fā)更多“公轉(zhuǎn)鐵”貨運資源;最大限度釋放運能,科學合理投放運力,在節(jié)假日開行熱門方向臨客列車,采取重聯(lián)、加掛、套跑等方式盤活機車、車輛資源,全力滿足運輸需求;與各大旅行社加強合作,開行新疆、粵港澳大灣區(qū)等方向的旅游列車,大力開展包車、包列和團體票審批業(yè)務,努力實現(xiàn)增運增收。
青藏集團公司進一步規(guī)范經(jīng)營管理、強化成本控制,根據(jù)年初制定的108條成本費用項目,明確任務分工,逐層落實責任,大力開展經(jīng)營管理自查自糾,整治“靠路吃路”問題隱患;加大資源開發(fā)力度,定人定責、有序推進貨運物流總包、場站合作經(jīng)營、疆煤入青商貿(mào)物流、旅游專列開行等各項經(jīng)營創(chuàng)效項目落地,全面提升經(jīng)營質(zhì)量和效益。
青藏集團公司持續(xù)優(yōu)化運輸組織,加強檢修統(tǒng)籌組織,減少待修、待料機車和客車數(shù)量,加強市場調(diào)研,根據(jù)需求適時調(diào)整運輸方案,科學實施“一日一圖”;抓好大宗穩(wěn)定品類的運量兌現(xiàn),以物流總包模式為切入點,深入挖掘“公轉(zhuǎn)鐵”新增運量,實現(xiàn)公鐵運輸方式的高度融合,為加快鐵路物流轉(zhuǎn)型發(fā)展提供保障;各車務單位加強內(nèi)部組織協(xié)調(diào),精準調(diào)配運力,均衡作業(yè)車到達,緊盯裝、卸、排關鍵環(huán)節(jié),高質(zhì)量匹配點線能力,為貨運提質(zhì)增效、實現(xiàn)年度經(jīng)營目標提供保障。