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本報(bào)上海11月19日電（吳少妮 蔣文軍）11月13日，在南京堯化門商品車物流基地，一輛輛國產(chǎn)品牌商品車呈方陣排列，依次駛?cè)腓F路JSQ型專用車，隨后搭乘火車快速運(yùn)至各地商品車市場。截至當(dāng)天，長三角鐵路今年累計(jì)發(fā)送商品車106.3萬臺(tái)，同比增長30.9%。
長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)最為活躍的地區(qū)之一，擁有汽車制造相關(guān)企業(yè)10.1萬余家，2022年新能源汽車產(chǎn)量約290萬輛、占全國產(chǎn)量四成以上。今年以來，隨著商品車出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司提前了解客戶需求，主動(dòng)融入商品車產(chǎn)銷供應(yīng)鏈，對(duì)接客戶出口定額計(jì)劃，量身定制運(yùn)輸方案。各部門通力協(xié)作，積極調(diào)配JSQ型專用車，提高管內(nèi)空車保有量，緊密銜接各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，做到每周開行2趟以上商品車跨境班列；用好40英尺集裝箱，開好管內(nèi)商品車物流基地到上海港、寧波舟山港等港口的常態(tài)化直達(dá)班列，暢通商品車“出�！边\(yùn)輸通道。
圍繞助力國內(nèi)商品車企發(fā)展壯大，上海局集團(tuán)公司加大硬件設(shè)備設(shè)施投入，在商品車運(yùn)量較大的區(qū)域建成八里灣和安慶北商品車物流基地，為當(dāng)?shù)剀嚻筇峁伴T到門”全流程運(yùn)輸服務(wù)；主動(dòng)對(duì)接商品車企客戶，優(yōu)化作業(yè)流程，在竹溪、堯化門、安亭等商品車集中始發(fā)地開行西南、華南等7個(gè)方向“點(diǎn)到點(diǎn)”班列，將始發(fā)端短駁距離壓縮50%以上，大大提高了運(yùn)輸效率。
