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本報(bào)鄭州3月12日電 （肖培清 劉篤仁 張來法）3月6日，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)隴海線和焦柳線今年第一階段集中修同時(shí)拉開序幕。新鄉(xiāng)供電段、安陽綜合段共計(jì)派出120名接觸網(wǎng)工到洛陽供電段參與接觸網(wǎng)設(shè)備集中修，全面整治接觸網(wǎng)設(shè)備重點(diǎn)病害。
鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)隴海線和焦柳線第一階段集中修計(jì)劃安排了35個(gè)“天窗”點(diǎn)。洛陽、新鄉(xiāng)供電段與安陽綜合段聯(lián)合成立7個(gè)作業(yè)隊(duì)。其中，鞏義、洛陽、寶豐3個(gè)作業(yè)隊(duì)采取跨段聯(lián)合作業(yè)，其余作業(yè)隊(duì)由洛陽供電段自行組織跨車間聯(lián)合作業(yè)。
為確保跨段集中修安全、提高檢修質(zhì)量和效率，鄭州局集團(tuán)公司供電部專門下發(fā)《2024年洛陽供電段管內(nèi)隴海、焦柳線一階段接觸網(wǎng)跨段集中修工作安排》。同時(shí)，他們成立了跨段集中修指揮部和現(xiàn)場協(xié)調(diào)組、安全監(jiān)督組、質(zhì)量監(jiān)督組，從組織領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)組織方案、職責(zé)分工、現(xiàn)場指揮、應(yīng)急處置、質(zhì)量驗(yàn)收、安全卡控措施、工作要求等方面周密部署，確保本次接觸網(wǎng)跨段集中修順利推進(jìn)。他們采用“2+4+N”作業(yè)模式，即每個(gè)作業(yè)隊(duì)采用2臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車、4組車梯、多個(gè)登桿組和地面組。每臺(tái)作業(yè)車3人，每組車梯6人，剩余人員負(fù)責(zé)登桿和地面作業(yè)。
集中修首日，7個(gè)作業(yè)面共完成49.101條公里接觸網(wǎng)設(shè)備檢修任務(wù)。
