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本報南昌11月8日電 （畢嘉偉 李瓊）當前正值秋糧收獲時期，向塘西站主動作為，為糧食企業(yè)制訂科學有效的運輸組織方案，通過走訪企業(yè)、開展卸車攻關、優(yōu)化裝卸組織等舉措，開辟糧食運輸綠色通道，確保秋糧順利外運。
該站抓住糧食外運需求旺盛的有利時機，成立秋糧運輸領導小組，加大走訪企業(yè)和市場調(diào)研力度；組建黨團員營銷小分隊，前往糧食加工企業(yè)較為集中的南昌市南昌縣黃馬鄉(xiāng)開展實地調(diào)研，了解糧食加工廠的產(chǎn)量、運輸需求，掌握第一手貨源信息。該站通過打通運輸“最后一公里”，提供“門到站”服務，吸引貨主選擇鐵路運輸。
此外，該站強化運輸組織，優(yōu)化運能安排，實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行的“四優(yōu)先”舉措，為糧食運輸開辟綠色通道；發(fā)揮集裝箱運輸優(yōu)勢，提前準備裝卸機具，對管內(nèi)的門吊、正面吊等裝卸設備進行全面檢查和驗收，確保貨物“到了就能卸、卸了就能走”，大大提高了糧食中轉效率。
“現(xiàn)在真是太方便了，從廠里裝好箱子我們就不用操心了，鐵路部門提供的‘一條龍’服務既省時間又省錢�！苯�，看到自己的糧食產(chǎn)品發(fā)貨十分順利，金谷園米業(yè)有限公司負責人豎起了大拇指。
