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晉公網安備14010702070558號
本報南寧11月8日電 （李港興 劉雅琴 李伊）10月31日22時15分，一列裝滿12車日用產品的中越跨境貨物列車從南寧國際鐵路港緩緩駛出，發(fā)往越南安員站。今年前10個月，經廣西開行的中越跨境貨物列車累計開行238列，其中去程開行152列，同比增長10.9%。
自區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定（RCEP）正式生效以來，中國鐵路南寧局集團有限公司牢牢抓住市場機遇，加大跨境貿易貨源組織力度，與地方政府、海關、集裝箱公司等部門聯(lián)動，同時加強與越南同登站聯(lián)絡，促進中越跨境班列常態(tài)化、多元化開行。當前，中越跨境貨物列車集貨地已覆蓋廣西區(qū)內外20多個地市，貨物品名由去年的205個拓展至248個，并于今年4月開辟柳州至同登的新路線。
針對今年跨境貨源品類增多、客戶需求量大的情況，南寧局集團公司與中鐵集裝箱運輸有限責任公司加強日常聯(lián)系，提前掌握跨境班列往返開行計劃，做好空車選用、箱源調撥等班列開行準備工作；主動對接企業(yè)，加強與海關及越南同登站之間的聯(lián)系，提前了解出入境貨物品類以及數(shù)量，合理安排調車人員班次，實現(xiàn)24小時全天候供應鏈通關保障服務。
當前，“鐵路快通”模式已經實現(xiàn)跨區(qū)域雙向貫通，南寧至越南河內的中越跨境貨物列車運輸時間基本實現(xiàn)“一日達”，進一步加強了中越兩國之間的聯(lián)系，為促進國內國際雙循環(huán)和中越良好經貿合作持續(xù)提供鐵路運力支撐。
