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鐵路精準發(fā)力 陜貨通江達海
更新時間: 2020/12/08         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報西安12月7日電 (記者周道剛 通訊員張紅武)千里浩吉,車輪滾滾。一列列滿載著陜西煤炭的鋼鐵巨龍沿浩吉鐵路南下,駛向鄂湘贛地區(qū)。今年以來,中國鐵路西安局集團有限公司持續(xù)增加鐵路運輸有效供給,深入推進“公轉(zhuǎn)鐵”運輸,積極開展貨運增量行動,讓煤炭、石油、淀粉等貨物順暢出陜,為陜西經(jīng)濟社會發(fā)展注入源源不斷的“鐵”動力。

      西安局集團公司深入貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,加大“公轉(zhuǎn)鐵”協(xié)調(diào)力度,發(fā)揮浩吉鐵路煤運大通道作用,大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運等業(yè)務(wù),深化貨運價格市場化改革,實現(xiàn)了貨運發(fā)展質(zhì)量顯著提升。

      實施貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提高服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展效能。西安局集團公司扎實做好“六穩(wěn)”工作、全面落實“六!比蝿(wù),圍繞“五個確保、五個見實效”目標任務(wù),開發(fā)大宗循環(huán)直達、鐵海聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、國際聯(lián)運等貨運產(chǎn)品,優(yōu)化中歐班列、集裝箱班列等物流產(chǎn)品品牌,提升貨源承接、箱車保障、車站組織、班列開行、站點建設(shè)能力,構(gòu)建層次豐富、充分滿足社會物流需求的貨運產(chǎn)品體系,實現(xiàn)了貨運發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。截至11月30日,該局集團公司今年貨物發(fā)送量完成20189.9萬噸,同比增長20.9%;58次刷新單日裝車歷史紀錄,152天裝車上萬輛。

      統(tǒng)籌北煤南運,發(fā)揮浩吉鐵路通道作用。西安局集團公司擔負著浩吉鐵路浩勒報吉南至鄧州西段的運營管理任務(wù)。該線路區(qū)段跨越蒙、陜、晉、豫四省區(qū)。陜北榆林的海則灘物流中心被視為“旱碼頭”,設(shè)計年發(fā)運能力1500萬噸以上。該局集團公司向陜西省政府專題匯報,建成從該物流中心至海則灘站的鐵路專用線,形成大規(guī)模的單體萬噸整列集裝站。他們組織橫山、靖邊、榆陽等地區(qū)的煤炭集結(jié)該站,每天開行1列至2列煤炭專列出陜南下。如今,產(chǎn)自蒙陜甘寧地區(qū)的煤炭通過浩吉鐵路運輸一天就能抵達電廠,有效降低了企業(yè)的運輸成本。截至11月30日,浩吉鐵路今年發(fā)送貨物1805.7萬噸。

      發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,拓寬中歐班列輻射范圍。西安局集團公司常態(tài)化開行國際班列,線路達15條,基本實現(xiàn)了歐洲及中亞地區(qū)主要貨源地全覆蓋。今年以來,該局集團公司積極服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,加速推進中歐班列集結(jié)中心項目建設(shè),推進集裝箱中心站門吊設(shè)備自動化改造,擴大堆存場地硬化面積,以強有力的保障能力推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。截至11月30日,西安始發(fā)終到中歐班列累計開行3089列,同比增長73.7%;運送貨物264.3萬噸,同比增長45.1%。

      堅持擴能挖潛,持續(xù)促進貨運增量。西安局集團公司大力暢通運輸通道,新開14個敞頂箱辦理點、3個貨運辦理站,新建14條專用線,引導、支持、鼓勵企業(yè)新建專用線和集疏運配套項目,提升裝車能力;實施“散改集”運輸,運用35噸敞頂箱運輸煤炭、焦炭、石料等貨物;深入開展“正職營銷、班子營銷、真誠營銷”活動,分層分片抓好11家客戶總部營銷,增加“公轉(zhuǎn)鐵”運輸市場份額;緊盯煤、焦、油等大宗物資,建立路企長效合作機制,實行C80型貨車和港口煤炭運輸捆綁營銷,與41家煤炭企業(yè)簽訂中長協(xié)運量,穩(wěn)定基礎(chǔ)貨源。今年前11個月,該局集團公司完成貨運收入352.8億元,同比增加73.2億元,貨運收入占運輸收入比例達82%,實現(xiàn)了以貨補客。

      提升服務(wù)品質(zhì),增強貨運市場競爭力。西安局集團公司組建全局集團公司“貨運制票中心”,對各站的貨運制票業(yè)務(wù)實行集中作業(yè)和管理,將434個貨運規(guī)章納入電子規(guī)章管理,全面提升辦公效率;對發(fā)往港口的煤炭、蘭炭、砂石骨料等企業(yè)的運輸需求給予運價下浮,對鐵路專用線維管費實行增量降費,對裝車穩(wěn)定的39家客戶的部分收費項目給予優(yōu)惠;以新筑鐵路物流基地為集散點,與西安國際港務(wù)區(qū)密切聯(lián)系,對鐵水聯(lián)運項目運價下浮25%。今年前11個月,該局集團公司共審批執(zhí)行一口價項目64個,降低企業(yè)物流成本近7.5億元,實現(xiàn)增運2250萬噸。