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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報防城港4月12日電 （李芹 羅婕 李天驕）3月30日14時25分，裝載8個冷鏈集裝箱的20038次列車從防城港站緩緩駛出，于3天后抵達(dá)重慶小南椏站，這是廣西今年開出的首列西部陸海新通道海產(chǎn)品冷鏈物流專列。
廣西北部灣海域海產(chǎn)品資源豐富，近年來，隨著西部陸海新通道建設(shè)的快速發(fā)展，處于北部灣海域的防城港大力發(fā)展冷鏈物流經(jīng)濟(jì)，率先在國內(nèi)開通東盟海產(chǎn)品冷鏈海公鐵聯(lián)運。2016年鐵路冷鏈物流開通至今，防城港已與北京、上海、重慶等地開通“點對點”海公鐵冷鏈專列班線8條，累計發(fā)運海產(chǎn)品9.6萬噸。
依托防城港“水果口岸+鐵海聯(lián)運”的疊加優(yōu)勢,此次海產(chǎn)品運輸不僅有效縮短了貨物運輸、通關(guān)時間，而且為貨主節(jié)約了2.4萬元物流成本�！跋乱徊剑覀儗⑻剿髋c榮昌、廣安、瀘州等地合作組織開行冷鏈快線班列，力爭讓成渝兩地老百姓品嘗到全國最價廉物美的生鮮產(chǎn)品�！敝貞c國際物流集團(tuán)副總經(jīng)理吳軍說。
近年來，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司先后推出“冷鏈+普貨點對點”“冷鏈運輸+冷凍肉品”等運輸新模式，不僅增加了班列開行頻率，而且為更多東盟商品順暢“走進(jìn)來”、西南地區(qū)貨物“走出去”提供了運輸保障。
