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本報(bào)成都3月19日電 (記者胡志強(qiáng))3月12日,在成都工務(wù)大修段石板灘焊軌基地,焊花四溢、機(jī)械轟鳴,一根根鋼軌整齊堆碼在成品區(qū)并被統(tǒng)一“打包”。這些長鋼軌將于近日陸續(xù)發(fā)運(yùn)至成昆鐵路復(fù)線、川南城際鐵路、鄭萬高鐵等重點(diǎn)鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場以及中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管內(nèi)大修施工點(diǎn),全力確保鐵路新線建設(shè)按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。
針對西南地區(qū)高鐵建設(shè)步伐加快、各條新線建設(shè)陸續(xù)推進(jìn)的實(shí)際,該焊軌基地在焊軌生產(chǎn)量大、工期緊張的壓力下,積極發(fā)揮組織優(yōu)勢,合理調(diào)配生產(chǎn)組織,嚴(yán)控焊軌安全質(zhì)量,確保長鋼軌供應(yīng)及時(shí)。
該焊軌基地根據(jù)年度鋼軌發(fā)運(yùn)計(jì)劃,積極與攀鋼集團(tuán)公司相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),確保原材料如期到達(dá)。他們合理調(diào)配卸車、進(jìn)軌進(jìn)度,密切關(guān)注各工序生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài),為產(chǎn)量最大化打下基礎(chǔ),確保日作業(yè)計(jì)劃順利完成。
“今年以來,我們焊軌基地已向成昆鐵路復(fù)線、川南城際鐵路、鄭萬高鐵等新線發(fā)運(yùn)500米長鋼軌291.510公里,贏得了施工單位的贊揚(yáng)!背啥脊(wù)大修段石板灘焊軌基地主任黃瀟說。