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本報南通5月18日電 (孫業(yè)國 馬鳳軍)5月18日,長三角地區(qū)重要的江鐵海聯(lián)運新通道——南通洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡線工程開工建設(shè)。
地處江蘇東部沿海的通州灣是國家戰(zhàn)略疊加區(qū),全長206公里海岸線,可建設(shè)2萬至30萬噸級泊位超過300個。貫穿通州灣南北的洋呂鐵路聯(lián)絡線以貨運為主、兼顧客運,是通州灣規(guī)劃的“鐵路連港區(qū),內(nèi)河到碼頭,港口通大洋”現(xiàn)代集疏運體系的重大項目,北接海洋鐵路北漁站、南接寧啟鐵路二期呂四站,全線設(shè)9站,正線全長約85公里,總投資約99億元。據(jù)工程先行開工段的總承包聯(lián)合體牽頭單位中鐵上海設(shè)計院集團有限公司項目負責人介紹,洋呂鐵路聯(lián)絡線將串聯(lián)起通州灣各港口,打通鐵路進港“最后一公里”。他們將精心組織、規(guī)范施工,優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè),為全線如期開通開好局、起好步。
據(jù)悉,洋呂鐵路聯(lián)絡線建成后,將以江鐵海聯(lián)運為紐帶,提升資源集聚配置效率,助力江蘇新出海口建設(shè),對打造長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點、推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展、服務構(gòu)建新發(fā)展格局具有重要意義。