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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報南通5月18日電 （孫業(yè)國 馬鳳軍）5月18日，長三角地區(qū)重要的江鐵海聯(lián)運新通道——南通洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡線工程開工建設(shè)。
地處江蘇東部沿海的通州灣是國家戰(zhàn)略疊加區(qū)，全長206公里海岸線，可建設(shè)2萬至30萬噸級泊位超過300個。貫穿通州灣南北的洋呂鐵路聯(lián)絡線以貨運為主、兼顧客運，是通州灣規(guī)劃的“鐵路連港區(qū)，內(nèi)河到碼頭，港口通大洋”現(xiàn)代集疏運體系的重大項目，北接海洋鐵路北漁站、南接寧啟鐵路二期呂四站，全線設(shè)9站，正線全長約85公里，總投資約99億元。據(jù)工程先行開工段的總承包聯(lián)合體牽頭單位中鐵上海設(shè)計院集團有限公司項目負責人介紹，洋呂鐵路聯(lián)絡線將串聯(lián)起通州灣各港口，打通鐵路進港“最后一公里”。他們將精心組織、規(guī)范施工，優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè)，為全線如期開通開好局、起好步。
據(jù)悉，洋呂鐵路聯(lián)絡線建成后，將以江鐵海聯(lián)運為紐帶，提升資源集聚配置效率，助力江蘇新出海口建設(shè)，對打造長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點、推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展、服務構(gòu)建新發(fā)展格局具有重要意義。
