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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報張家界5月21日電 （陳明君 史衛(wèi)燕）近日，在張吉懷鐵路施工現(xiàn)場，由中國中鐵四局集團(tuán)主持研發(fā)的WPZ-500型無砟軌道智能鋪軌機組，順利將一對500米長鋼軌鋪設(shè)到位，標(biāo)志著國內(nèi)首套無砟軌道智能鋪軌機組成功落地。
WPZ-500型無砟軌道智能鋪軌機組集輪胎、輪軌和履帶走行于一體，由長鋼軌智能分揀車、長鋼軌智能推送車、長鋼軌智能滾筒回收車和長鋼軌智能牽引車等4個設(shè)備組成，充分利用了智能機器人、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、激光掃描精確定位等前沿高新技術(shù)。該機組能夠智能完成長鋼軌的精準(zhǔn)牽引和推送、滾筒的精確布放，以及滾筒的自動回收、堆碼、倒運等系列工序。
此外，該機組在作業(yè)控制、輔助控制、遠(yuǎn)程運維、施工組織等方面進(jìn)行了智能化升級，相較于傳統(tǒng)鋪軌方式，節(jié)約輔助作業(yè)人員63%，機械化程度提高到90%，能夠有效減少用工數(shù)量，降低勞動強度。
張吉懷鐵路設(shè)計時速350公里，建成通車后，懷化到張家界的列車運行時間將由3.5小時縮短至1小時左右。屆時，鳳凰古城、吉首等文化旅游勝地將結(jié)束不通高鐵的歷史，對推進(jìn)中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、特別是武陵山區(qū)發(fā)展具有重要意義。
