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本報昆明7月8日電 （郭薇娜 陳瑞）“轟隆、轟隆、轟隆……”6月21日上午，秀嶺隧道里，伴隨著機器的轟鳴聲，施工人員在悶熱的環(huán)境中有序開挖、掘進，一片繁忙景象。
“前期因受云南省大理白族自治州漾濞彝族自治縣4.0級地震影響，工程進度多少有些耽誤，好在已經(jīng)全面復工了，現(xiàn)在離貫通還有不到220米。目前，我們增加了人員力量和機械設(shè)備，施工進度還算比較理想，爭取按期貫通！”云桂鐵路云南有限責任公司大瑞指揮部安全質(zhì)量組工程師劉維介紹。
秀嶺隧道作為大瑞鐵路重點性控制工程，是項目建設(shè)中全程長度最長、施工安全風險最大的隧道之一。面對生產(chǎn)停擺和搶抓進度之間的矛盾，云桂鐵路云南公司始終把安全放在首要位置，組織力量成立救援隊，先后兩次對項目駐地、周圍道路、橋梁、隧道等工程結(jié)構(gòu)進行震后隱患大排查，協(xié)同參建單位全力搶修受損電力設(shè)施。同時，云桂鐵路云南公司加強與地方政府溝通，投入挖掘機、裝載機等設(shè)備為當?shù)厥柰ǜ傻拦芳按迳绲缆�，新建施工應急涵管便道，走訪了解、協(xié)助解決受災員工家庭遇到的實際困難，全力以赴確保項目安全有序復工。
以安全生產(chǎn)月活動為契機，云桂鐵路云南公司通過集中學習、觀看電視專題片等形式，組織干部職工全覆蓋學習傳達上級精神要求，有針對性地開展安全警示教育和管理反思互查活動，進一步增強全員抓好安全工作的責任感和緊迫感。
為堅決確保大瑞鐵路建設(shè)攻堅沖刺關(guān)鍵時期安全形勢穩(wěn)定可控，該公司迅速組織部署開展施工安全專項排查整治活動，組織專業(yè)技術(shù)干部全部下沉到工點，利用實地踏勘、調(diào)閱施工日志、專題會議分析等手段，與施工、監(jiān)理單位邊排查、邊梳理、邊整治安全生產(chǎn)過程中存在的風險隱患，按照分級包保、簽字確認原則，建單立表，抓實問題整改銷號。截至7月5日，該公司已對大瑞鐵路全線60多個工點進行排查，共消除安全隱患近200處。
