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馬春山
新建滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段開工，標志著沿江高鐵建設(shè)正式拉開帷幕。推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大決策，是關(guān)系國家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略。作為服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的務(wù)實舉措，沿江高鐵建設(shè)對于構(gòu)建長江沿岸綠色交通綜合運輸體系，強化鐵路運輸?shù)墓歉勺饔茫瑸殚L江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展提供可靠基礎(chǔ)設(shè)施支撐，具有重要意義。長江沿岸鐵路集團股份有限公司始終秉持深度融入地方經(jīng)濟社會發(fā)展、深度融入綜合交通運輸體系的理念，堅持科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高標準推進沿江高鐵建設(shè)，全力服務(wù)國家重大工程建設(shè)。
著力將沿江高鐵打造成為質(zhì)量過硬、安全穩(wěn)定的精品工程。全面落實工程推進實施責(zé)任，加強項目管理，切實擔(dān)負起質(zhì)量安全、環(huán)境保護、水土保持、投資控制等項目管理和推進實施的主體責(zé)任。促進勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位合力共為，強化責(zé)任落實，形成各司其職、密切配合的良好局面。深入落實綠色發(fā)展理念，加大綠色施工技術(shù)推廣力度，切實保護好沿線生態(tài)環(huán)境。著力提升建設(shè)管理水平，嚴格落實質(zhì)量安全管控措施，大力推進建設(shè)標準化管理，以一流的鐵路建設(shè)管理、一流的鐵路建造技術(shù)、一流的鐵路工程質(zhì)量，建設(shè)發(fā)達完善的現(xiàn)代化沿江高鐵，為長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施保障。
著力將沿江高鐵打造成為以人為本、美好出行的惠民工程。踐行以人民為中心的發(fā)展思想，始終把滿足人民對美好出行的需求作為鐵路建設(shè)的奮斗目標。突出需求牽引供給，大力協(xié)調(diào)沿線地市同步規(guī)劃建設(shè)市政配套設(shè)施，提前謀劃、全面準備、統(tǒng)籌推進高鐵配套設(shè)施布局設(shè)計和施工建設(shè)，按需進行能力補強，確保配套設(shè)施與高鐵項目同步推進、同步投用，推動高鐵客站迭代升級，建成集高速鐵路、軌道交通、市政道路、公交出租、社會車輛等各種交通方式于一體的城市交通綜合體，提供更高質(zhì)量的運輸供給和服務(wù)，讓人民群眾出行體驗更美好，有更多獲得感幸福感安全感。
著力將沿江高鐵打造成為帶動沿線、合作共贏的振興工程。堅持共建共享，大力推進投融資改革，充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資對地方經(jīng)濟的拉動作用。推動供給創(chuàng)造需求，積極促進沿線地市同步謀劃實施產(chǎn)業(yè)項目，推動路地企攜手聯(lián)動，大力發(fā)展沿線生態(tài)旅游、工業(yè)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)以及物流、電商等產(chǎn)業(yè)，更好發(fā)揮高鐵經(jīng)濟的支撐和引領(lǐng)作用，放大高鐵經(jīng)濟效益。加大高鐵站周邊土地綜合開發(fā)力度，廣泛吸引社會資本參與，積極發(fā)展股權(quán)多元化的實體商業(yè)，把高鐵站區(qū)發(fā)展升級為城市創(chuàng)新經(jīng)濟核心區(qū)，形成具有地方特色的城市風(fēng)景線，打造拉動經(jīng)濟社會發(fā)展的強力引擎。
（作者系長江沿岸鐵路集團股份有限公司黨委書記、董事長）
