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本報蘭州12月9日電 （強科 宋佳龍 王喜棟）12月1日至3日，中國鐵路蘭州局集團有限公司對酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風(fēng)段升級改造工程進行動態(tài)驗收。
這次動態(tài)驗收主要通過開行檢測車，以時速60公里至130公里不同速度等級，對軌道、軌道信號、通信系統(tǒng)、客運服務(wù)系統(tǒng)等行車設(shè)備功能進行驗收評估。
酒額鐵路酒泉至東風(fēng)段升級改造工程南起甘肅省酒泉市，向北經(jīng)酒泉市肅州區(qū)、金塔縣至中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，為國鐵二級單線非電氣化鐵路，最高設(shè)計時速120公里；線路全長241.675公里，其中利用華能甘肅公司的電廠專用線9.940公里，新建122.583公里，改建清（水）綠（園）線109.152公里，共設(shè)酒泉、肅州、金塔、大莊子、上元、河?xùn)|里、大樹里、東風(fēng)南8座車站和茅庵河線路所。
酒額鐵路經(jīng)過地段屬于半荒漠、荒漠地區(qū)，穿越巴丹吉林國家級沙化封禁區(qū)，當(dāng)?shù)貧夂蚋珊刀囡L(fēng)，植被稀疏，風(fēng)沙活動強烈。為將酒額鐵路建成沙漠中的綠色長廊，鐵路建設(shè)者在工程中采用工程防沙與植物防沙相結(jié)合的方法，高效做好整體風(fēng)沙路基防護施工工程。
為確保動態(tài)驗收質(zhì)量，蘭州局集團公司組織建設(shè)管理部門、運輸部門和參建單位，成立動態(tài)檢測領(lǐng)導(dǎo)小組，超前謀劃、履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為，抓緊抓實各項工作，嚴格按照各項規(guī)定和標準，對各專業(yè)設(shè)備進行全面檢測確認和優(yōu)化調(diào)整，消除安全隱患，滿足線路安全、穩(wěn)定運營要求，為線路開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。
酒額鐵路建成后，將形成連接蘭新、哈臨鐵路和溝通策克口岸的鐵路通道，成為我國西部地區(qū)重要的南北連接線，有力促進沿線地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
