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本報(bào)武漢12月19日電 （王強(qiáng) 周凱）近期，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司統(tǒng)籌疫情防控與鐵路重點(diǎn)工作，聚焦做精客運(yùn)，在對管內(nèi)漢十高鐵、漢宜鐵路等線路實(shí)施“一日一圖”的基礎(chǔ)上，不斷提升運(yùn)力配置高效性、靈活性、精細(xì)性和創(chuàng)新性，千方百計(jì)提高客運(yùn)經(jīng)營效益。
提升運(yùn)力配置高效性。該局集團(tuán)公司按照“旺季提高運(yùn)能充足運(yùn)力，淡季減編停運(yùn)節(jié)約成本”的經(jīng)營思路，分淡旺季編制不同的列車運(yùn)行圖，實(shí)現(xiàn)開車效益最大化。
提升運(yùn)力配置靈活性。他們對客流充足的列車安排長編組，并根據(jù)客流靈活調(diào)配車底，實(shí)現(xiàn)列車跟著客流走。
提升運(yùn)力配置精細(xì)性。他們?nèi)嬖O(shè)計(jì)漢十高鐵運(yùn)行圖，以直通列車、跨線列車、分解列車為基本框架，將運(yùn)行圖鋪滿，根據(jù)不同時(shí)期、不同客流特點(diǎn)，制定最適合開行的線路和車次；精細(xì)化開車，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力投放與市場需求相匹配。
提升運(yùn)力配置創(chuàng)新性。他們積極開發(fā)客運(yùn)新產(chǎn)品，以宜昌東、襄陽東兩個(gè)車站為試點(diǎn)，分別設(shè)計(jì)漢十高鐵、漢宜鐵路組合分解列車交路，實(shí)現(xiàn)了線路能力配置與客流需求精確匹配；積極開發(fā)省內(nèi)“環(huán)線游”客運(yùn)產(chǎn)品，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
