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勇當(dāng)開路先鋒 科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)
更新時(shí)間: 2022/01/16         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)評論員

      鐵路是大國重器,高鐵是亮麗的國家名片?茖W(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè),關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局,關(guān)系新時(shí)代鐵路高質(zhì)量發(fā)展,關(guān)系人民對美好旅行生活的新需求新期待。

      2021年,國鐵企業(yè)自覺圍繞中心、服務(wù)大局、攻堅(jiān)克難、奮勇爭先,鐵路建設(shè)捷報(bào)頻傳,碩果累累。川藏鐵路全線開工,建設(shè)好實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)程中的標(biāo)志性工程邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步;中老昆萬鐵路大通道開通運(yùn)營,“一帶一路”鐵路基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通取得重大成果。這一年,一批重大項(xiàng)目建成投產(chǎn),一批服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的項(xiàng)目開工建設(shè);堅(jiān)持分層分類建設(shè),編制形成“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃建議方案;著眼解決西部鐵路“留白”太多問題,研究提出優(yōu)化完善西部邊疆鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)意見;雅萬高鐵、匈塞鐵路、中泰鐵路等境外項(xiàng)目務(wù)實(shí)推進(jìn),為助力高水平對外開放發(fā)揮了重要作用。到2021年底,全國鐵路營業(yè)里程突破15萬公里,其中高鐵超過4萬公里,我國鐵路現(xiàn)代化躍上新臺階。

      鐵路密布,高鐵飛馳,一張世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)正在改變中國、影響世界。新時(shí)代新征程,高質(zhì)量推進(jìn)鐵路建設(shè),是國鐵企業(yè)擔(dān)負(fù)的重大政治責(zé)任和社會責(zé)任,也是服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場、主陣地。服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,鐵路建設(shè)要在老少邊及脫貧地區(qū)扎實(shí)推進(jìn);服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,鐵路建設(shè)要對接國家重大戰(zhàn)略提供有力支撐;服務(wù)綠色低碳發(fā)展,鐵路建設(shè)要提高綠色發(fā)展水平;服務(wù)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,鐵路建設(shè)要發(fā)揮示范帶動效應(yīng)。我們要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神,聚焦中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工作會議提出的2022年鐵路建設(shè)目標(biāo)任務(wù),弘揚(yáng)鐵路建設(shè)服務(wù)國家戰(zhàn)略大局的優(yōu)良傳統(tǒng),胸懷“國之大者”,勇當(dāng)開路先鋒,維護(hù)鐵路工程建設(shè)良好態(tài)勢,為保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間尤其是服務(wù)和支撐“六穩(wěn)”“六!倍嘧髫暙I(xiàn)。

      科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè),要把高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路建設(shè)作為“頭號工程”,堅(jiān)持科學(xué)施工、安全施工、綠色施工,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新關(guān)鍵性作用,提高施工人員健康保障水平,集中力量完成年度建設(shè)任務(wù),打造精品工程、安全工程、綠色工程、創(chuàng)新工程、廉潔工程。

      科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè),要統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施。緊盯國家“十四五”規(guī)劃綱要中的涉鐵項(xiàng)目,扎實(shí)推進(jìn)沿江高鐵、西部陸海新通道等重大工程,深入開展重大項(xiàng)目前期研究。堅(jiān)持保開通、保在建、保開工,合理安排建設(shè)資源,確保完成年度投資任務(wù)和實(shí)物工作量。集中力量開展攻關(guān),推動一批難點(diǎn)工程取得新突破,彰顯國家鐵路戰(zhàn)略定位。

      科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè),要全面提升鐵路建設(shè)管理水平。尊重規(guī)劃權(quán)威性,修編中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,積極推動各層面“多規(guī)合一”。強(qiáng)化建設(shè)為運(yùn)輸服務(wù)的理念,建立完善項(xiàng)目前期、工程實(shí)施、運(yùn)營管理“三位一體”的工作機(jī)制。加強(qiáng)對工程建設(shè)的全過程管控,強(qiáng)化質(zhì)量、安全、工期、投資控制、文明施工等系統(tǒng)目標(biāo)管理。堅(jiān)持全國鐵路統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)和分層分類實(shí)施推進(jìn)相銜接,完善分層分類投資建設(shè)機(jī)制,發(fā)揮國家投資帶動作用,帶動和吸引更多地方和社會資本參與鐵路項(xiàng)目投資,為鐵路建設(shè)注入新動能。

      新藍(lán)圖引領(lǐng)新征程,新作為鑄就新輝煌。我們要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神,緊密圍繞服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢,埋頭苦干、勇毅前行,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、重配套,攻堅(jiān)克難,科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè),讓神州大地上的路網(wǎng)“工筆畫”更加精細(xì),把美麗中國的圖景勾畫得更美。