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      本報武漢3月20日電 （王強 周凱 孟立）近日，鄭萬高鐵襄陽東至巴東北段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標志著鄭萬高鐵全線通車運營進入倒計時。

      鄭萬高鐵鄭州東至襄陽東段已于2019年12月開通運營。此次開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試的襄陽東至巴東北段線路長度192公里，正線設計時速350公里，沿途新建南漳、保康縣、神農(nóng)架、興山、巴東北5個車站。

      此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動前，中國鐵路武漢局集團有限公司成立聯(lián)調(diào)聯(lián)試專項領導小組，下設安全分組負責制定完善有關規(guī)章制度，嚴格卡控聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間的行車安全；試驗分組堅持試驗前開預備會和試驗后開總結會，做好聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務的組織；職教分組負責對參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試的值乘司機進行培訓、編纂作業(yè)指導書。武漢局集團公司還與相關單位共同成立驗收小組，對工務、通信、信號、電力、牽引供電、房建等專業(yè)工程進行了竣工驗收。

      聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，武漢局集團公司采用高速檢測列車等測試設備，對鐵路沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設備逐步進行測試，并依據(jù)測試結果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調(diào)整，直至各個系統(tǒng)符合高速運行需求，以及達到動態(tài)驗收標準。