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開展勞動競賽確保和若鐵路按期開通
更新時間: 2022/04/21         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報烏魯木齊4月12日電 (關(guān)擁軍 穆志鵬)近日,新疆南疆大地一派春意盎然,國家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目——和若鐵路建設(shè)如火如荼,貫穿站房、路基、通信等各項(xiàng)工程建設(shè)的“保安全、保暢通、建精品”勞動競賽全面展開。中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司在做好疫情防控工作的同時,組織各參建單位抽調(diào)精兵強(qiáng)將,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),加強(qiáng)施工組織和調(diào)度,做好全線信號、通信設(shè)備調(diào)試工作,全力確保和若鐵路按期開通運(yùn)營。

      和若鐵路連接新疆和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州的若羌縣,于2018年底正式開工建設(shè),2021年9月全線鋪軌貫通,在若羌站與格庫鐵路銜接,是新疆南疆地區(qū)溝通西北、西南地區(qū)的便捷運(yùn)輸通道。該條鐵路是國鐵I級,內(nèi)燃、客貨共線鐵路,設(shè)計時速為120公里,預(yù)留電氣化條件。

      和若鐵路位于世界第二大流動沙漠塔克拉瑪干沙漠南緣,全長825.476公里,其中534公里分布在風(fēng)沙區(qū)域。為此,在和若鐵路建設(shè)初期,建設(shè)者們就確定了“治沙先行”的施工理念,采取工程防沙、植物防沙兩種方式來確保運(yùn)行安全。截至目前,全線共栽種梭梭、紅柳、沙棘等防沙灌木達(dá)1300萬株。為確保成活,烏魯木齊局集團(tuán)公司在防沙植物帶建成沙漠滴灌智能控制管網(wǎng)系統(tǒng),這在全國鐵路建設(shè)中尚屬首次。

      和若鐵路全線設(shè)計新建客運(yùn)站9座,分別為洛浦、策勒、昆田、于田、民豐、南屯、金山、且末和瓦石峽站,目前已完成施工量的85%。前不久,和若鐵路順利完成了動態(tài)驗(yàn)收。目前,和若鐵路信號、通信設(shè)備的安裝工作已經(jīng)基本完成,正在進(jìn)行緊張的調(diào)試工作。全線287公里植物防沙區(qū)段正開展補(bǔ)種工作。

      近期,烏魯木齊局集團(tuán)公司建設(shè)系統(tǒng)各相關(guān)部門集中精力推進(jìn)前期發(fā)現(xiàn)問題的克缺整改工作。按照持續(xù)推進(jìn)普速鐵路精品工程創(chuàng)建工作要求,該局集團(tuán)公司持續(xù)抓好和若鐵路生產(chǎn)、生活設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快推進(jìn)站房及配套設(shè)施的施工。目前,參與建設(shè)的各單位黨員干部已經(jīng)全部深入包保站區(qū)、車站,幫助施工單位解決施工過程中存在的各種結(jié)合部問題,確保和若鐵路節(jié)點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)兌現(xiàn),全方位打造精品工程,保證和若鐵路按期開通。

      據(jù)悉,和若鐵路開通運(yùn)營后,將結(jié)束且末縣、民豐縣、于田縣等南疆多地以及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)多個團(tuán)鎮(zhèn)不通火車的歷史,對于促進(jìn)南疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。