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人民鐵道網(wǎng)訊(李茁華)近日,濟(jì)濱高鐵土建工程1標(biāo)段順利完成110千伏機(jī)場線遷改工作,成為全線首個(gè)完成高壓電力線路遷改的標(biāo)段,標(biāo)志著濟(jì)濱高鐵遷改工程全面進(jìn)入攻堅(jiān)階段。
濟(jì)濱高鐵全線電力遷改449處,其中110千伏及以上電力線路遷改38處。此次110千伏機(jī)場線是濟(jì)南遙墻國際機(jī)場專用供電線路,原54號(hào)鐵塔影響濟(jì)濱高鐵2號(hào)隧道開挖施工,需遷改至高鐵隧道開挖線以外。根據(jù)機(jī)場限飛區(qū)域高度要求,為確保濟(jì)濱高鐵隧道地連墻施工,施工單位抽調(diào)具有豐富遷改經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員優(yōu)化遷改方案,巧妙地將隧道上方的電力線路“打個(gè)彎折”后,再與原線路相接,及時(shí)為隧道施工提供了作業(yè)面,為按期實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),施工單位加快推進(jìn)遷改流程,持續(xù)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),推動(dòng)遷改工作高質(zhì)量完成,確保了機(jī)場設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)營。
濟(jì)濱高鐵是山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道和濟(jì)南都市圈城際鐵路網(wǎng)的主要組成部分,高鐵建成后,將結(jié)束濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)、商河縣和濱州地區(qū)不通高鐵的歷史,對(duì)于優(yōu)化全省高速鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。