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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
人民鐵道網(wǎng)訊（胡志強）6月26日，中國鐵路成都局集團有限公司宜賓工電段組織30余名作業(yè)人員，冒著40攝氏度的高溫，分組對新建成宜高鐵沿灘站接觸網(wǎng)設備進行靜態(tài)平推驗收，確保成宜高鐵供電設備質量安全穩(wěn)定，為項目按期順利開通打下堅實基礎。
為確保成宜高鐵接觸網(wǎng)靜態(tài)平推驗收工作順利推進，宜賓工電段提前謀劃、精心組織、合理安排，組建11個平推驗收工作小組，按照“成熟一段、驗收一段，成熟一項、驗收一項”的原則，對接觸網(wǎng)所有承力索、接觸線、腕臂、吊弦、定位裝置、防風拉線、硬橫梁、補償裝置等關鍵設備進行“記名式”檢查，保證接觸網(wǎng)設備安全達標。
檢查中，他們提前對配合平推驗收的人員進行詳細的班前教育和安全技術交底，嚴格落實驗收工作制度，主動加強與車務、房建等相關單位的溝通協(xié)調，確保在緊密配合下圓滿完成驗收工作。此外，該段根據(jù)接觸網(wǎng)專業(yè)施工進度、設備分布、人員安排等實際情況，統(tǒng)籌規(guī)劃驗收組織模式，合理安排各項工作，在平推驗收工作期間堅持“兩固定”“三緊固”原則，對發(fā)現(xiàn)的問題立即整改到位，全面提高驗收質量和工作效率。截至目前，已靜態(tài)平推驗收接觸網(wǎng)25條公里，剩余工作正在有序推進中。
“此次靜態(tài)平推驗收工作，是對成宜高鐵接觸網(wǎng)專業(yè)工程質量一次精細入微的檢查與評估，為下一步全線的冷滑、熱滑試驗奠定了基礎�！币速e工電段相關負責人介紹說。
成宜高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全線長約260公里，沿線設12座車站，設計時速350公里。其全線建成投用后將與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣鐵路相接，形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道，進一步強化沿線地區(qū)間客運交流，縮短地區(qū)間的時空距離，完善鐵路網(wǎng)結構，服務人民群眾出行需求。
