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本報(bào)南寧9月24日電 （李港興 溫易松 羅婕）9月18日，裝載著來自馬來西亞的紙漿、泰國的木薯淀粉、新加坡的起酥油等貨物的X9590次西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列從欽州港東站駛出，開往重慶小南埡站和團(tuán)結(jié)村站。截至當(dāng)天，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列今年運(yùn)送集裝箱貨物突破60萬標(biāo)箱，同比增長14.1%。
作為西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)的樞紐站，欽州港東站貨物上下列車、進(jìn)出港口24小時(shí)不停歇，一天最多可發(fā)送班列21列�！皬臇|南亞進(jìn)口的大米、山竹是西部陸海新通道班列的常見貨物，重慶的新能源汽車、廣西的螺螄粉搭乘西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列銷往世界各地�！睆V西沿海鐵路公司欽州港東站負(fù)責(zé)人介紹，今年西部陸海新通道班列運(yùn)送貨物較去年提前36天突破60萬標(biāo)箱，預(yù)計(jì)全年有望突破85萬標(biāo)箱。
7月以來，廣西沿海地區(qū)臺風(fēng)、強(qiáng)降雨天氣多發(fā)。為保障港口鐵路運(yùn)輸暢通高效，鐵路部門安排業(yè)務(wù)骨干深入港口各鐵路專用線和貨物線，對裝車全過程進(jìn)行重點(diǎn)盯控，逐一排查核實(shí)線路、設(shè)備情況。針對站場擁堵、雨天濕滑等問題，鐵路部門采取短駁歸堆、裝載加固等措施，優(yōu)化港區(qū)出車編組條件，加快貨物列車開出，有效疏解站場擁堵情況。為提高班列運(yùn)輸效率，廣西沿海鐵路公司不斷優(yōu)化欽州港東站車輛取送作業(yè)，組織調(diào)車人員提前檢查線路車輛，壓縮取送作業(yè)時(shí)間，大幅提高作業(yè)效率，為班列運(yùn)輸提供可靠的運(yùn)力保障。
目前，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類達(dá)940多種，運(yùn)輸范圍輻射我國18個(gè)省份61個(gè)城市的120個(gè)站點(diǎn)，通達(dá)全球119個(gè)國家和地區(qū)的393個(gè)港口。
