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本報昆明10月10日電 (楊紫軒 陳暢 周靖博)10月8日9時30分,首趟“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列從昆明王家營西集裝箱中心站駛出,滿載來自東南亞地區(qū)的水果、橡膠等貨物,預(yù)計82個小時后到達上海蘆潮港站。
據(jù)悉,該班列采用雙向?qū)﹂_形式:10月6日,“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列從上海蘆潮港集裝箱中心站發(fā)出,經(jīng)中老鐵路開往老撾萬象南站,全程3756公里,預(yù)計用時4到5天,比原有鐵路運輸時間縮短了10天左右。同日,萬象南至昆明王家營西至上海班列滿載東南亞特色商品從老撾萬象南站發(fā)車,沿著中老鐵路開行26個小時后抵達昆明王家營西站,進行重新編組。
“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列的開行,打通了“上!ッ鳌蠐肴f象—印度洋”國際陸海大通道,打破了以前云南至上海間缺乏鐵路快運班列產(chǎn)品的局面,為東西部交流和產(chǎn)業(yè)互動提供了又一快速物流通道,同時有效滿足了我國沿海地區(qū)與東盟國家經(jīng)貿(mào)往來的貨運需求,極大促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,推動我國與周邊國家的交流與合作。
中老鐵路通車以來,國內(nèi)已有25個省區(qū)市先后開行了中老鐵路跨境貨物列車,截至10月3日,累計運輸貨物2680萬噸,貨物品類增至2700多種,貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南等國家和地區(qū)。