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本報(bào)金華12月15日電 （孫業(yè)國 牛佳�。�12月12日7時(shí)01分，J55201次檢測(cè)列車從云龍站開出，駛向?qū)幉ㄖ两鹑A鐵路蘇溪站方向進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)。這標(biāo)志著甬金鐵路開始動(dòng)態(tài)檢測(cè)，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
甬金鐵路東起云龍站，線路東接寧波樞紐，西連金華（義烏）地區(qū)，與滬昆鐵路銜接。新建正線全長(zhǎng)約188.3公里，全線設(shè)9個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)留200公里時(shí)速條件，為客貨共線的I級(jí)雙線電氣化鐵路。
項(xiàng)目全面開工建設(shè)以來，各參建單位把工程質(zhì)量擺在首位，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工，組織科技創(chuàng)新攻關(guān)，科學(xué)有序推進(jìn)工程建設(shè)。在沿線配套最大的集裝箱辦理站——蘇溪站的施工過程中，中鐵二十四局集團(tuán)有限公司克服工期短、任務(wù)重等困難，以黨建為引領(lǐng)，成立黨建聯(lián)建工作站，整合建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等優(yōu)勢(shì)資源，高效推進(jìn)施工進(jìn)度，推動(dòng)蘇溪1號(hào)隧道工期大幅節(jié)約，確保了設(shè)計(jì)、施工組織、質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)。
甬金鐵路是寧波、舟山地區(qū)通往中西部?jī)?nèi)陸腹地的便捷運(yùn)輸通道，項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將實(shí)現(xiàn)世界級(jí)港口寧波舟山港與世界小商品之都義烏的互聯(lián)互通，有效滿足沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸需求，對(duì)促進(jìn)浙江更快更好融入共建“一帶一路”、助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
