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本報(bào)濟(jì)南5月4日電 （張汝峰 李明）4月22日，在濰煙高鐵平度至萊州區(qū)間平萊特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，濰煙高鐵接觸網(wǎng)第一桿成功組立，標(biāo)志著濰煙高鐵建設(shè)進(jìn)入快車道。
10時(shí)18分，在施工人員指揮下，汽車吊把9米長(zhǎng)的接觸網(wǎng)鋼柱徐徐吊起，對(duì)準(zhǔn)基座穩(wěn)穩(wěn)放下，工人們迅速完成扣鉚、緊錮，濰煙高鐵接觸網(wǎng)工程建設(shè)正式拉開序幕。
據(jù)承擔(dān)工程建設(shè)任務(wù)的中國(guó)中鐵武漢電氣化局集團(tuán)濰煙高鐵項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，濰煙高鐵接觸網(wǎng)支柱共10235根，接觸線架設(shè)643條公里，預(yù)計(jì)2023年完成通信、信號(hào)等專業(yè)施工。目前，同步推進(jìn)的還有站前工程架梁、無砟軌道以及隧道、附屬工程等項(xiàng)目。按照計(jì)劃，濰煙高鐵無砟軌道施工今年7月份全面開工，2023年2月開始鋪軌，預(yù)計(jì)2024年通車。
濰煙高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)環(huán)渤海高鐵的重要組成部分，全長(zhǎng)237.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。濰煙高鐵通車后，將加快山東半島城市群互聯(lián)互通，打造膠東半島1小時(shí)、省內(nèi)2小時(shí)、北京3小時(shí)高質(zhì)量交通圈。
