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本報哈爾濱5月16日電 (胡艷波 何佳曦 康。5月15日,佳木斯至鶴崗鐵路改造工程進(jìn)入靜態(tài)驗收階段,標(biāo)志著佳鶴鐵路主體工程建設(shè)基本完成,距開通運(yùn)營更近一步。
靜態(tài)驗收是鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié),涵蓋工務(wù)、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個專業(yè),是判定工程質(zhì)量、確定工程能否按期投入運(yùn)營的關(guān)鍵程序,也是對工程建設(shè)、設(shè)備安裝的一次全面“體檢”。據(jù)悉,佳鶴鐵路靜態(tài)驗收工作將從5月中旬一直持續(xù)至6月底,在靜態(tài)驗收結(jié)束后將接續(xù)開展動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估等工作,為線路開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。
為確保佳鶴鐵路靜態(tài)驗收工作順利實施,中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)佳鶴鐵路改造工程,細(xì)化靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估等時間節(jié)點安排。他們建立竣工驗收各方協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,強(qiáng)化驗收問題整改銷號進(jìn)度,嚴(yán)格驗收程序,確保驗收質(zhì)量,壓實參建各方驗收主體責(zé)任,確保工程高質(zhì)量開通。
據(jù)悉,佳鶴鐵路改造工程于2019年開工建設(shè),2021年10月全線鋪軌貫通,2021年11月全線最大的新建站房鶴崗站投入運(yùn)營。線路全長71.5公里,設(shè)佳木斯、西佳木斯、蓮江口、半截河、鶴立、鶴崗南、大陸、鶴崗8座車站。該線路開通后,佳木斯至鶴崗列車運(yùn)行時間將進(jìn)一步縮短,對于加快城市轉(zhuǎn)型發(fā)展,助力東北全面振興、全方位振興具有重要意義。