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2月6日0時許,天空不停飄著雪花,武漢動車段存車場上燈火通明,一列列動車組在這里整齊?。0時36分,地勤機械師熊維偉、陳胡斌冒著凜冽寒風走向動車組,準備開始巡視打溫作業(yè)。
連日來,針對持續(xù)雨雪冰凍天氣,武漢動車段組織專班對存車場動車組進行24小時不間斷巡查,并在氣溫低于零攝氏度時開展打溫作業(yè),確保動車組次日上線時處于良好狀態(tài)。
“低溫天氣下,動車組也和人一樣怕冷!毙芫S偉解釋道,“打溫作業(yè)就像給汽車熱車,我們通過徹夜檢查調節(jié)車廂溫度,確保車內整晚保持在20攝氏度以上。”
確認車組號與防寒計劃相符后,熊維偉和陳胡斌首先前往受電弓所在車廂,查看轉向架狀態(tài)和覆冰情況,隨后登上位于車頭的駕駛室。收到可以升弓供電的調度指令后,陳胡斌插入主控鑰匙,將制動手柄置于“快速”位,熟練地操縱起來。隨著“咚”的一聲,全列車廂燈光亮起。在調整好系統(tǒng)后,他開始對車廂和駕駛室進行升溫加熱,車內空調溫度很快達到了規(guī)定要求。
隨后,熊維偉、陳胡斌走出駕駛室,打開攝像手電,開始一節(jié)一節(jié)地巡視車廂。巡視完車內,他們又下車繼續(xù)檢查風機、電機運轉是否正常。一陣寒風吹來,兩人都不禁打了個哆嗦!绑w會到了冰火兩重天的感覺!”熊維偉笑著說。
就這樣,他們在股道間來回穿行,奔忙于一列又一列動車組之間,一晚上要走將近3萬步。在武漢動車段,還有很多像熊維偉、陳胡斌一樣的“打溫人”,他們無懼寒冬,在寒夜里用心守護著列車溫度。