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本報沈陽5月14日電 （楊蕾 高德權）近日，隨著最后一立方米混凝土澆筑完成，標志著由中鐵建設集團有限公司承建的沈白高鐵白山東站順利完成主體結構封頂。
沈白高鐵全長約430公里，設計時速350公里，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分。白山東站是沈白高鐵的中間站，站場規(guī)模為2臺6線。項目建成通車后，北京至長白山的最短列車運行時間將壓縮至4小時以內，沈陽至長白山最短列車運行時間將壓縮至1.5小時，對東北經(jīng)濟振興具有重要意義。
白山東站位于白山市渾江區(qū)，冬季平均氣溫在零下20攝氏度左右，最低氣溫可達零下40攝氏度。冬季頻繁的大雪低溫天氣，給施工帶來了很大壓力。為保證按時完成施工任務，施工單位制訂詳細科學、切實可行的冬季施工方案，明確分工，落實崗位責任，實施激勵機制，調動建設者的積極性。同時，施工單位樹牢“質量第一，安全至上”的理念，抓好安全防護，定期開展質量安全檢查，從而保障施工有序推進。他們還及時增加機械設備和現(xiàn)場機械作業(yè)人員，確保施工有序推進。
目前，沈白高鐵白山東站已正式轉入鋼結構、二次結構施工階段。
