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本報(bào)集寧5月18日電 (常樂(lè))5月15日10時(shí),在內(nèi)蒙古烏蘭察布集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),隨著一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪設(shè),集大原高鐵全線鋪軌啟動(dòng),線路建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。
集大原高鐵北起內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布站,進(jìn)入山西省后經(jīng)大同市、朔州市,接入忻州市原平西站,與全國(guó)高鐵網(wǎng)貫通。集大原高鐵是國(guó)家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)呼(呼和浩特)南(南寧)通道的重要組成部分;全線新建線路270.808公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
中鐵四局集團(tuán)有限公司集大原高鐵項(xiàng)目部鋪軌分部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次鋪軌作業(yè)采用自主研發(fā)的CPG500型鋪軌機(jī)鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌,可將500米長(zhǎng)鋼軌、軌枕一次性鋪設(shè)到位,然后直接進(jìn)行上砟整道、焊軌放散等作業(yè),具有人工和交叉施工作業(yè)少、機(jī)械化程度高、鋪設(shè)精度高、工效高等優(yōu)勢(shì),有效保障了鋪軌施工安全高效進(jìn)行。
集大原高鐵開(kāi)通后,將實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古中西部與大同、太原、西安、鄭州、徐州等高鐵樞紐聯(lián)通,屆時(shí),內(nèi)蒙古與華中、華東、西南等區(qū)域的高鐵旅行時(shí)間將大幅縮短,對(duì)方便蒙晉兩地人員出行、加快沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有積極作用。