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本報(bào)西安6月20日電 (萬國強(qiáng) 楊超 席凱 焦鍵)近日,經(jīng)過參建人員近15小時(shí)的連續(xù)澆筑作業(yè),西安東站高架候車層首塊混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著西安東站建設(shè)進(jìn)入高架站房候車層施工階段,為后續(xù)工程推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為做好現(xiàn)場施工組織,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司組織參建單位持續(xù)優(yōu)化站房站場客服設(shè)施、生產(chǎn)生活房屋、普速存車場功能布局,并召開西安東站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場會,為確保西安東站創(chuàng)建精品工程打造堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次率先澆筑的高架層采用“鋼骨混凝土柱+預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁+現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板”結(jié)構(gòu)體系,首塊高架層頂板為高大模板體系大體積混凝土澆筑,單次澆筑方量大,質(zhì)量控制要求高,施工難度大。為確保澆筑施工順利推進(jìn),西安局集團(tuán)公司西安站改擴(kuò)建工程指揮部靠前指揮,組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、檢測等單位抓全局、控節(jié)點(diǎn),緊盯安全質(zhì)量管理,及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題,全力推進(jìn)現(xiàn)場施工開展。
中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司作為施工單位,利用“全景”智慧建造平臺、“5G+北斗”高精度定位等新系統(tǒng)、新技術(shù),通過全天候、全過程、全場景和全流程的信息化管理,有效實(shí)現(xiàn)了深基坑邊坡穩(wěn)定自動監(jiān)測、物資設(shè)備溯源管理、吊裝作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控等,確保混凝土澆筑優(yōu)質(zhì)高效。
項(xiàng)目建成后,將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力,對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的地位作用,支撐內(nèi)陸改革開放新高地建設(shè),推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局,助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。