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包銀高鐵惠銀段聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動
更新時間: 2024/7/20         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報銀川7月17日電 (強科 王喜棟 宋佳龍)7月15日6時30分,首趟檢測列車從銀川站開出,駛向惠農(nóng)南站,對軌道、接觸網(wǎng)狀態(tài)進行檢測。自此,新建包頭至銀川高速鐵路惠農(nóng)至銀川段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動,進入工程驗收關鍵階段,為全線如期開通奠定堅實基礎。

      包銀高鐵惠銀段起自寧夏回族自治區(qū)石嘴山市惠農(nóng)區(qū),經(jīng)石嘴山市大武口區(qū)、平羅縣,自沙湖景區(qū)西側約2.6公里處通過后,最終到達銀川市,線路全長約99公里,設計時速250公里,新建惠農(nóng)南、石嘴山、沙湖3座車站,引入既有銀川站,于2019年10月開工建設,今年5月開始靜態(tài)驗收。

      包銀高鐵惠銀段開工建設以來,中國鐵路蘭州局集團有限公司會同相關單位科學統(tǒng)籌建設進度,動態(tài)優(yōu)化施工方案,嚴格安全質(zhì)量管控,確保工程建設高質(zhì)量快速推進。

      此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試預計30天。其間,蘭州局集團公司將通過采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備,在規(guī)定測試速度下,對各系統(tǒng)及相關系統(tǒng)間接口、匹配關系進行綜合測試,完成牽引供電、接觸網(wǎng)、客服等10個系統(tǒng)的功能測試和軌道、道岔、路基、橋梁等結構工程的適用性驗證,最終使全線各業(yè)務系統(tǒng)和整體系統(tǒng)達到驗收要求和開通運營條件。

      包銀高鐵惠銀段開通運營后,石嘴山市將結束不通高鐵的歷史。包銀高鐵全線建成后,將成為西北地區(qū)連接東北、華北地區(qū)的交通大動脈和經(jīng)濟大通道,對完善國家高速鐵路網(wǎng)布局、優(yōu)化京蘭通道綜合運輸體系、滿足旅客快速出行需求及促進西北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。