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包銀高鐵惠銀段運(yùn)行試驗(yàn)啟動(dòng)
更新時(shí)間: 2024/8/19         來(lái)源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)銀川8月19日電 (強(qiáng)科 黃貴彬 王喜棟)8月16日12時(shí)11分,DJ1802次試驗(yàn)動(dòng)車組從銀川站開(kāi)出,一路駛向惠農(nóng)南站,進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試。自此,新建包頭至銀川高速鐵路惠農(nóng)至銀川段正式轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

      包銀高鐵起自包頭站,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭、巴彥淖爾、鄂爾多斯、烏海,寧夏回族自治區(qū)石嘴山、銀川,接入銀川站,正線全長(zhǎng)519公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里;其中包頭至惠農(nóng)段正線全長(zhǎng)420公里,正在有序建設(shè)。此次進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)的是惠農(nóng)至銀川段,正線全長(zhǎng)約99公里,線路自石嘴山市惠農(nóng)南站引出,途經(jīng)石嘴山市大武口區(qū)、平羅縣,自沙湖景區(qū)西側(cè)約2.6公里處通過(guò)最終到達(dá)銀川市,接入銀川站。全線共設(shè)惠農(nóng)南、石嘴山、沙湖、銀川4座車站,其中銀川站為既有車站,其他為新建車站。該區(qū)段于2019年10月開(kāi)工建設(shè),自今年7月15日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段以來(lái),中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司先后組織開(kāi)行檢測(cè)列車、綜合檢測(cè)列車、動(dòng)車組、重聯(lián)動(dòng)車組等各類試驗(yàn)列車,以不同速度等級(jí)完成了檢測(cè)試驗(yàn)以及全線拉通試驗(yàn)。各項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,這條線路符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,特別是軌道TQI上行線值為1.99,下行線值為1.98,在國(guó)內(nèi)有砟高鐵軌道TQI指標(biāo)中名列前茅。

      此次運(yùn)行試驗(yàn)啟動(dòng)前,蘭州局集團(tuán)公司包銀高鐵惠銀段運(yùn)行試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部以學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神為動(dòng)力,提前制訂臨時(shí)行車組織辦法和應(yīng)急處置預(yù)案,組織行車關(guān)鍵崗位人員開(kāi)展針對(duì)性培訓(xùn),全力抓好運(yùn)行試驗(yàn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作落實(shí),為全線按期高質(zhì)量開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      包銀高鐵惠銀段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實(shí)現(xiàn)大連通,石嘴山市自此接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。包銀高鐵全線建成后,寧夏通往全國(guó)各地的高速通道將全部打開(kāi),進(jìn)一步滿足旅客快速出行需求,為呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)、寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展創(chuàng)造更加便利的條件,為鄉(xiāng)村振興注入澎湃動(dòng)能。