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本報成都10月18日電 （胡志強 夏永靜）10月17日11時許，隨著22314次貨物列車從眉山站12道通過，標志著新成昆鐵路眉山站擴能改造工程順利完成，為新成昆鐵路進一步提升集裝箱運能、更好適應現(xiàn)代化物流運輸組織提供了條件。
新成昆鐵路起自成都南站，途經(jīng)四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，終至昆明站，為國家I級雙線電氣化鐵路，設計時速160公里。眉山市是成都平原通聯(lián)川南、川西南、川西和云南的咽喉要地，與成都區(qū)域同城、產(chǎn)業(yè)同鏈、基礎同網(wǎng)，近年來經(jīng)濟增長較快，目前有通威太陽能（眉山）有限公司、四川天華時代鋰能有限公司等企業(yè)，貨物運量增長潛力較大。
新成昆鐵路眉山站位于眉山市東坡區(qū)，車站改造前既有到發(fā)線6條（含正線2條）、貨物線7條及兩處貨場，既有車站線路規(guī)模、場地較小，已不能滿足集裝箱業(yè)務增長的需要，需要增加到發(fā)線規(guī)模，調(diào)整兩處貨場功能，充分釋放貨場能力，從而適應集裝箱運量增加的需求。
此次眉山站擴能改造工程新建1條貨運線及集裝箱堆場，配置集裝箱門式起重機，新建到發(fā)線4條和貨運綜合樓及配套附屬等工程，改善了車站集裝箱貨物作業(yè)條件，提升了集裝箱作業(yè)效率，為鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了有力支持。
新成昆鐵路眉山站2023年集裝箱到發(fā)總量220萬噸，擴能改造完成后，預計2025年集裝箱到發(fā)總量可達300萬噸、到2030年可達375萬噸。借此，新成昆鐵路將更好滿足當?shù)厝找嬖鲩L的運輸需求，推動區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
