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2024年全路主要線路第二階段集中修穩(wěn)步推進(jìn)
更新時(shí)間: 2024/11/10         來(lái)源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)北京11月9日電 (記者周瓊)連日來(lái),2024年全路主要線路第二階段集中修如火如荼推進(jìn)。鐵路各單位在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署下,加強(qiáng)施工計(jì)劃管理、科學(xué)編制計(jì)劃方案、明確線路整治重點(diǎn),為加快恢復(fù)設(shè)備“體力”、有效提升線路質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)保障。

      10月,京滬、隴海、石德、焦柳、大秦、京哈、蘭新7條主要干線及川黔、濱洲2條重點(diǎn)區(qū)域線路集中修按計(jì)劃推進(jìn)。其中,大秦鐵路自10月7日至24日,每天全線停運(yùn)3小時(shí)進(jìn)行集中維修,中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司投入施工人員約9000人,累計(jì)完成成段更換鋼軌127.6公里、成段更換軌枕1.75萬(wàn)根,對(duì)電纜、光纜進(jìn)行了更新升級(jí),并重點(diǎn)對(duì)橋梁、隧道進(jìn)行了集中整修。為安全有序推進(jìn)隴海鐵路集中修各項(xiàng)施工,中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司調(diào)集1700余名干部職工和22臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械,組建了更換鋼軌、換枕大修、鋼軌打磨等12支專業(yè)隊(duì)伍,以“機(jī)械+人工”相結(jié)合的作業(yè)模式,全力提升線路設(shè)備質(zhì)量。

      截至10月底,2024年全路主要線路第二階段集中修已完成換軌5236公里、清篩5983公里、換枕1738公里、換岔5197組,接觸網(wǎng)集中修完成2642條公里。與此同時(shí),沈陽(yáng)東站、遼中站改造以及吉林樞紐西環(huán)線電氣集中設(shè)備升級(jí)等重點(diǎn)工程也順利完成。

      11月,京九、侯月、襄渝、津山、沈山、唐包6條主要干線和寧西、川黔2條重點(diǎn)區(qū)域線路將繼續(xù)開(kāi)展集中修。國(guó)鐵集團(tuán)要求相關(guān)鐵路單位從嚴(yán)管控施工及維修作業(yè),嚴(yán)格方案、計(jì)劃制訂審批,抓好各項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,確保施工作業(yè)安全。按照計(jì)劃,第二階段集中修將在11月中旬結(jié)束,為后續(xù)運(yùn)輸?shù)於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。