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本報(bào)太原11月14日電 （范旭輝 呂宇飛）連日來，集大原高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正有序推進(jìn)，全力向正式開通運(yùn)營沖刺。屆時，太原、大同至呼和浩特間將形成一條高速鐵路客運(yùn)通道，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，方便人員往來、經(jīng)濟(jì)交往和文化交流，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展增添動力。
集大原高鐵北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，途經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高鐵，與張大、鄭太及在建的雄忻高鐵連接，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分，全線新建線路約268.3公里，其中山西段約197.1公里，線路設(shè)計(jì)時速250公里。
集大原高鐵于2021年11月全線開工建設(shè)，今年9月29日完成鋪軌工作。10月2日起，集大原高鐵山西段展開聯(lián)調(diào)聯(lián)試。經(jīng)軌道、接觸網(wǎng)、電務(wù)檢測車對線路條件進(jìn)行確認(rèn)后，10月5日起，綜合檢測動車組開始上線，先后對軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號等各系統(tǒng)性能及狀態(tài)進(jìn)行測試和試驗(yàn)，并先后完成10個速度等級逐級提速試驗(yàn)，最高時速達(dá)到275公里。
為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進(jìn)行，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司精選人員和裝備，成立現(xiàn)場指揮部，分設(shè)綜合協(xié)調(diào)、運(yùn)輸組織、檢測測試、設(shè)備保障等小組，每日合署辦公，圍繞聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)檢測和運(yùn)行試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，提前制訂方案，動態(tài)調(diào)整計(jì)劃，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，全力確保試驗(yàn)期間的絕對安全和試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
