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本報(bào)呼和浩特12月14日電 （馬威 郭昊）日前，搭載64個(gè)集裝箱鐵合金貨物的X9792次列車從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特鐵路物流中心豐鎮(zhèn)貨場(chǎng)駛出。這標(biāo)志著內(nèi)蒙古首列鐵合金鐵海快線班列正式開(kāi)行。
據(jù)了解，此趟班列搭載的是內(nèi)蒙古烏蘭察布本地生產(chǎn)的錳硅合金、鉻鐵等鐵合金材料，經(jīng)鐵路1天就可運(yùn)抵天津新港。之后，貨物裝船發(fā)運(yùn)至福建地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了鐵路、海運(yùn)和公路無(wú)縫銜接，全程運(yùn)輸時(shí)間在一周內(nèi)。
內(nèi)蒙古烏蘭察布礦產(chǎn)資源豐富，外運(yùn)需求旺盛。為滿足當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)運(yùn)需求，呼和浩特局集團(tuán)公司加強(qiáng)與公路、水運(yùn)等運(yùn)輸方式的融合發(fā)展，為客戶提供全程物流服務(wù)，推動(dòng)物流服務(wù)在倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸方式銜接等方面提高效率，減少貨物在途時(shí)間，幫助企業(yè)降低物流成本。
鐵�？炀�班列具有方便、快捷、實(shí)惠等運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，為內(nèi)陸地區(qū)搭建高效能、低成本的綠色物流通道。為做好該趟班列首發(fā)工作，呼和浩特鐵路物流中心不斷優(yōu)化班列運(yùn)輸方案，堅(jiān)持優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)，實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)快速無(wú)縫銜接，為客戶提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
