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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
壯美青山下，悠悠黃河邊，拔地而起的5臺熱電機(jī)組矗立在內(nèi)蒙古包頭鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司集群化電解鋁基地的正東方，其總裝機(jī)容量達(dá)1710千瓦。自第一臺機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電至今，包頭鋁業(yè)熱電廠不斷創(chuàng)造和刷新行業(yè)紀(jì)錄，各項(xiàng)指標(biāo)處于行業(yè)先進(jìn)水平，為包頭鋁業(yè)“煤—電—鋁—鋁合金”一體化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)作出重大貢獻(xiàn)。截至目前，幾臺運(yùn)行機(jī)組累計(jì)發(fā)電量超過400億千瓦時(shí)。
這樣的成績，讓包頭鋁業(yè)熱電廠工程部部長席磊引以為豪，可更讓他高興的是正在如火如荼建設(shè)中的內(nèi)蒙古華云新材料古城灣鐵路專用線�？粗鴮Ｓ镁�建設(shè)每天都有新進(jìn)展，席磊滿懷期待：“有了專用線，電廠所需用煤可直接從煤礦運(yùn)到電廠，實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸，‘公轉(zhuǎn)鐵’運(yùn)輸即將到來，以后電煤運(yùn)輸更加順暢快捷了，從根本上解決了我們的煩惱。”
內(nèi)蒙古華云新材料古城灣鐵路專用線項(xiàng)目位于包頭鋁業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。專用線于古城灣東咽喉北側(cè)東機(jī)待線接軌引出，并與站內(nèi)12道連通。專用線全長1.448公里，鋪軌總長度4.7公里，滿足接發(fā)5000噸列車要求，設(shè)計(jì)近期年運(yùn)量500萬噸。專用線建成后將基本滿足熱電廠的電煤運(yùn)輸需求。
目前熱電廠燃煤全部采用公路運(yùn)輸，按5臺機(jī)組每年所需燃煤計(jì)算，日均進(jìn)出運(yùn)煤車達(dá)到700多輛，每輛長按15米計(jì)算，運(yùn)煤車輛合計(jì)長度超過10公里，對周邊道路通行以及沿途環(huán)境造成較大影響�！肮D(zhuǎn)鐵”專用線項(xiàng)目建成后，一方面能為當(dāng)?shù)刭Y源的合理開發(fā)和京包線物資運(yùn)輸提供運(yùn)力支持，實(shí)現(xiàn)煤炭經(jīng)鐵路直達(dá)運(yùn)輸，降低企業(yè)運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；另一方面能進(jìn)一步減少汽運(yùn)對當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)的煤塵污染，建設(shè)資源節(jié)約型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
為確保專用線如期完工，專用線出資人及鐵路建設(shè)部門積極對接聯(lián)系，優(yōu)化施工方案，加快施工進(jìn)度，確保專用線早日投入運(yùn)營。面對500萬噸運(yùn)輸大單，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司包頭貨運(yùn)中心提前與熱電廠溝通，了解電煤需求，緊盯專用線和卸煤廠建設(shè)進(jìn)度，精心編制貨源組織、煤炭裝卸等方案，以實(shí)際行動助力“公轉(zhuǎn)鐵”。對于可期的運(yùn)量，包頭貨運(yùn)中心營銷部部長毛仲秋說得好：“今年下半年，這條專用線開通投用后，將實(shí)現(xiàn)路企雙贏，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)鐵路力量�！�
