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本報南昌2月27日電 （畢嘉偉 李翔 闕陽洋）2月15日，一對500米長鋼軌精準鋪設至昌九高鐵撫河特大橋接軌點，標志著昌九高鐵南昌東站至何家線路所先行開通段鋪軌貫通，使南昌東站正式接入京港高鐵昌贛段，杭昌高鐵與京港高鐵實現(xiàn)快速互聯(lián)互通。
昌九高鐵全長138公里，本次先行開通段全長21.075公里，自南昌東站引出終至何家村線路所，與京港高鐵昌贛段正線連接。線路開通后，杭昌高鐵開往港深方向的列車不用繞行南昌南站，可直接經(jīng)南昌東站快速進出。
中鐵一局集團有限公司昌九高鐵站前1標項目部鋪架工區(qū)負責人劉效高介紹：“昌九高鐵先行開通段鋪軌施工中，我們投入新型多功能長軌牽引車、焊頭數(shù)控精磨機等自動化設備，實現(xiàn)鋪軌施工組織和項目管控智能化、信息化，顯著提升軌道鋪設質(zhì)量�！�
“為全面提高施工效率和安全管理水平，我們科學組織、靠前指揮，協(xié)調(diào)中國鐵路南昌局集團有限公司有關部門，解決了‘天窗’點作業(yè)計劃審批、長軌運輸車使用等難點，保障了鋪軌進度。”昌九城際鐵路公司工程管理部主任馬水生介紹。
