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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報上海9月1日電 （記者孫業(yè)國 吳少妮）8月28日，長三角首條市域鐵路——全長56公里的金山鐵路進(jìn)出站閘機“乘車碼”功能啟用，新增的4種掃碼支付功能讓廣大市民出行更便捷。這是長三角鐵路部門著力提高運輸服務(wù)品質(zhì)，推動運輸服務(wù)便利化，更好服務(wù)區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展的新舉措之一。
8月20日，習(xí)近平總書記在合肥主持召開扎實推進(jìn)長三角一體化發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話精神，強調(diào)要緊扣一體化和高質(zhì)量發(fā)展，提高政治站位，進(jìn)一步加大長三角區(qū)域鐵路重點項目規(guī)劃實施力度，著力提高長三角地區(qū)鐵路運輸服務(wù)品質(zhì)，更好服務(wù)和支撐長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。
加快建設(shè)“軌道上的長三角”，為一體化高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的支撐保障。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司加快推進(jìn)重大項目建設(shè)，重點圍繞9個年內(nèi)必保開通項目，倒排進(jìn)度計劃，定期召開現(xiàn)場推進(jìn)會，緊密銜接節(jié)點安排；截至目前，已高質(zhì)量開通項目3個，全年開通新線里程預(yù)計超1000公里。他們針對18個在建項目，圍繞夯實長三角地區(qū)綠色發(fā)展基礎(chǔ)，高質(zhì)量推進(jìn)南沿江城際鐵路建設(shè)，打造長江生態(tài)保護(hù)修復(fù)鐵路示范段，強化系統(tǒng)目標(biāo)管控，全面推進(jìn)復(fù)工達(dá)產(chǎn)，今年前8個月完成建設(shè)投資492.9億元；逐一細(xì)化5個年內(nèi)開工項目和7個儲備項目節(jié)點安排，加強溝通對接，努力多開工、早開工；牢固樹立建設(shè)為運營服務(wù)、運營從建設(shè)開始的理念，強化質(zhì)量安全紅線管理，1月至8月以“零容忍”態(tài)度累計開展質(zhì)量監(jiān)督檢查109項次、監(jiān)督檢測19批次，堅決確保工程優(yōu)質(zhì)。
擴(kuò)大“軌道上的長三角”便捷效應(yīng)，更好服務(wù)區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展。鐵路部門圍繞促進(jìn)基本公共服務(wù)便利共享，結(jié)合交通出行率先實現(xiàn)“同城待遇”，加快推進(jìn)鐵路“一卡通”服務(wù)。國鐵集團(tuán)加強與中國東方航空集團(tuán)有限公司合作，設(shè)計開發(fā)出在鐵路12306App和東方航空App銷售的空鐵聯(lián)運產(chǎn)品，實現(xiàn)一個訂單、一次支付。上線的一期產(chǎn)品以上海虹橋站、上海虹橋國際機場為核心樞紐，開通蘇、浙、皖大部分城市經(jīng)上海前往東航國內(nèi)各通航城市的雙向聯(lián)運。上海局集團(tuán)公司主動解決“高”“普”服務(wù)發(fā)展不平衡問題，及時在65個普速客運站、42個高普混合客運站實施電子客票，乘坐普速列車的旅客出行也可享受到電子客票“一證通行”的便利。他們加快互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)平臺建設(shè)，對“上鐵12306”App進(jìn)行改版，整合掃碼點餐、小紅帽搬運、VIP貴賓服務(wù)等線下功能，打通旅客線上線下便捷消費渠道；加快推進(jìn)安檢口自助快遞柜項目，在前期高鐵樞紐站投放運營的基礎(chǔ)上，在其他24個車站推廣實施。
依托“軌道上的長三角”調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，推動區(qū)域綠色發(fā)展。上海局集團(tuán)公司大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運，充分發(fā)揮敞頂集裝箱運輸優(yōu)勢，已啟動6大類24個進(jìn)箱貨物品類，并按“一項目一方案”分配箱源、固定車底成組按列循環(huán)的運輸方案，及時滿足長三角企業(yè)對礦石、焦炭等原材料的需求。他們主動適應(yīng)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，積極組織開行中歐班列，目前已開通11條營運線路，裝車點覆蓋長三角7個主要城市，今年前8個月共開行中歐班列1382列、同比增長60％。該局集團(tuán)公司圍繞長三角重點產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展鐵海聯(lián)運，設(shè)計開行20條產(chǎn)品線路，并與上海港、寧波舟山港等共同組建聯(lián)運公司，推行“到站視作進(jìn)港，出港視作上路”的運營模式，壓縮“最后一公里”物流成本。今年前8個月，該局集團(tuán)公司集裝箱發(fā)送量完成173.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長38％。
