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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報(bào)玉溪9月19日電 （記者郭薇娜 通訊員王鵬）9月15日，云南省墨江縣魚塘鎮(zhèn)深山里，經(jīng)過1500多名建設(shè)者4年的奮戰(zhàn)，中老鐵路玉溪至磨憨段新華隧道順利貫通。
新華隧道全長15.84公里，地處云貴高原地震帶。受地質(zhì)影響，隧道內(nèi)多為土層、全風(fēng)化層或斷層擠壓帶，偏壓嚴(yán)重，日涌水量達(dá)5.8萬立方米。同時，由于洞外亞熱帶氣候和施工熱源增溫影響，洞內(nèi)平均溫度在40攝氏度以上。
為改善員工作業(yè)條件，施工單位購置超大型空調(diào)機(jī)和制冰機(jī)，源源不斷向隧道內(nèi)輸送冷風(fēng)和冰塊。同時，他們加快打通斜井，實(shí)現(xiàn)隧道有6個作業(yè)面同時施工；采取加大拱架鋼梁尺寸、加密鋼筋網(wǎng)等措施，有效遏制了高地應(yīng)力帶來的圍巖變形，克服了突泥涌水、溜坍等諸多困難，為隧道順利貫通提供了良好條件。
中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司滇南鐵路建設(shè)指揮部以控制性隧道為重點(diǎn)、以打通鋪軌架梁通道為主線，確保了各項(xiàng)工作穩(wěn)步高效推進(jìn)。
建設(shè)中老鐵路對于沿線形成大能力鐵路客貨運(yùn)輸通道、方便民眾出行、帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。同時，這一項(xiàng)目的實(shí)施，對于實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線國家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、加強(qiáng)中國與東盟國家間貿(mào)易等多方面合作具有重要推動作用。
